Kimi Räikkönen lidera la tercera sesión de entrenamientos libres en Bahréin
Kimi Räikkönen ha sido el más rápido en la tercera sesión de prácticas libres del Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1. El piloto finés ha conseguido colocar su Ferrari como el más rápido en la última tanda antes de la sesión de clasificación de esta segunda carrera del año, por delante de Max Verstappen y Daniel Ricciardo, que han completado el top3 de la sesión a manos de sus Red Bull, respectivamente. Las siguientes posiciones en la tabla de cronos han sido ocupadas por el Mercedes de Lewis Hamilton, el Ferrari de Sebastian Vettel y el otro Mercedes de Valtteri Bottas, que han cerrado el top6.
Nuestros dos pilotos españoles, Fernando Alonso y Carlos Sainz, han vuelto a rondar el top10, colocándose, el primero, en décima posición a manos de su McLaren, mientras que el madrileño de Renault ha logrado ser octavo.
La jornada de sábado del Gran Premio de Bahréin ha dado inicio con la tercera sesión de entrenamientos libres, tanda que, aquí en el circuito del país del golfo, tiene menos importancia que en otros trazados, pues la clasificación se disputará en condiciones completamente diferentes a las que se han visto en estos libres. Con la sanción de cinco posiciones a Lewis Hamilton como principal actualidad del día, los semáforos al final del pit-lane se han puesto en verde y todos han salido al trazado para preparar el fuego real, con las cosas aún lejos de estar claras.
Sebastian Vettel, Marcus Ericsson y los dos McLaren, con Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne al volante, han sido los encargados de abrir la sesión, con una temperatura de 40º en el asfalto de Bahréin, mucho mayor que la que se espera para la clasificación. Mientras, en Mercedes se tomaban las cosas con más calma, viendo como Valtteri Bottas hablaba con Niki Lauda en el box del equipo germano. Tras completar las vueltas de instalación, algunos pilotos optaban por entrar a box y volver rápidamente al circuito, probando, además, salidas al final del pit-lane.
Tras más de 10 minutos con poca, o ninguna, acción en el circuito, la pista se ha vuelto a animar, siendo Carlos Sainz el primero en pisar el asfalto a manos de su Renault, seguido por los Ferrari de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, con algo más de 40 minutos para el final de la sesión. Precisamente, el piloto español ha sido el encargado de marcar el primer crono de la tanda. En ese momento, Sebastian Vettel ha visto como su sidepod derecho estaba a punto de desprenderse de su monoplaza, obligándole a entrar al box.
Por delante, los dos Mercedes han ocupado las primeras posiciones rápidamente, con Kimi Räikkönen en tercera plaza, mientras las vueltas se iban sucediendo. Los errores y fallos de conducción también iban siendo protagonistas con el paso de los minutos, con bloqueadas y salidas de pista sin consecuencias mayores, sobretodo en la ya más que famosa curva 10. Y así, llegábamos a la mitad de la sesión, con parte de los equipos esperando a que avanzara la sesión y que bajara la temperatura de la pista para acercarse más a las condiciones de la clasificación.
Pese a ello, las vueltas se han ido sucediendo con los dos Toro Rosso dando la sorpresa en las primeras posiciones. También se han animado los Red Bull, que hasta ese momento no habían rodado, y han empezado a completar sus primera vueltas, dando el salto rápidamente hacia las primeras plazas. Mientras, algún problema perjudicaba a Carlos Sainz, quien esperaba en su box viendo como sus mecánicos trabajaban cerca del cockpit de su RS18.
Max Verstappen ha logrado colocarse segundo muy cerca de Valtteri Bottas, pese a que el holandés montara gomas blanda por las superblandas del finés. A poco más de 20 minutos para el final, Sebastian Vettel por fin ha podido rodar rápido tras haber solucionado los problemas con sus elementos aerodinámicos, logrando la primera plaza en su primer giro. Las vueltas se sucedían en pista, con los dos Renault como protagonistas, incluyendo un pequeño error de Nico Hülkenberg en la última curva.
Mientras, en el box de McLaren trabajaban en el set-up del monoplaza de Fernando Alonso a falta de poco más de un cuarto de hora para el final de la sesión y enfocando ya sus trabajos de cara a la clasificación. En pista, Räikkönen escalaba a la primera plaza con la primera simulación de clasificación seria y parando el crono en 1:29.8. Los últimos compases de la sesión ya se han centrado en el fuego real.
Lewis Hamilton ha sido de los primeros en rodar en tiempos competitivos tras el gran crono de Räikkönen, aunque ha cometido varios errores en su vuelta pese a colocarse segundo, muy lejos del finés. En los boxes, Red Bull trabajaba en el monoplaza de Max Verstappen quien parecía tener problemas a falta de unos 9 minutos para el final de la sesión. Hamilton volvía intentar una nueva vuelta, donde no mejoraba, mientras Vettel, con aparentes problemas, daba por terminada la tanda a falta de 8 minutos.
Verstappen lograba salir al circuito para los últimos 6 minutos y la mayoría de pilotos intentaban lograr un último crono con los superblandos. Fernando Alonso mejoraba sus cronos y escalaba hasta la séptima plaza pese a no conseguir un gran tercer sector, mientras Verstappen escalaba a la segunda posición. Räikkönen volvía al circuito y a punto estaba de tocarse con el holandés de Red Bull en la primera curva, quien finalizaba vuelta en ese momento.
Los dos Renault mejoraban cronos y se metían en el top8, mientras Ricciardo escalaba a la tercera posición con 2 minutos y medios para el final, justo antes de que cayera la bandera a cuadros.
Resultados
