• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Kimi Räikkönen: «En la Fórmula 1 hay demasiada política y mierda»

      Kimi Räikkönen: «En la Fórmula 1 hay demasiada política y mierda»

      Joel Benavides Casini
      abril 5, 2016

      El desacuerdo que existe con la Fórmula 1 hoy en día en torno a las decisiones que son tomadas por la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) es excesivo. La disconformidad es constante y es expresada en los últimos tiempos por los pilotos. Entre ellos se encuentra Kimi Räikkönen quien hoy ha sido el último en mostrar su descontento con la actual situación de la Fórmula 1.

      El piloto de Ferrari expresó su discrepancia con el camino que sigue hoy en día la FIA entorno a las decisiones que está tomando, las cuales están afectando al aficionado. Asimismo, afirma que la política existente en el núcleo de la Fórmula 1 debe cambiar para dar un mejor espectáculo.

      «Lo mejor es la conducción, nunca ha sido un secreto. En otras categorías otras cosas son más bonitas, porque aquí hay demasiada política y mierda, tanta que a veces es una locura. La gente de fuera debe mirarnos y pensar ‘qué gente más estúpida, ¿qué están haciendo?'», expresó Kimi.

      «No creo que sea bueno para nadie, pero desgraciadamente así es cómo es la Fórmula 1, y ha sido así durante años. Ahora hay grandes historias sobre ello, pero si vuelves diez años atrás también había política y es sólo la evolución de ello. Las cosas pueden ser mejoradas, pero si quieres ver competición en los circuitos, la Fórmula 1 todavía es el camino», dijo el último campeón de Ferrari para F1i.

      El finlandés indicó lo diferente que funcionan categorías como la NASCAR o el Campeonato Mundial de Rally, las cuales transitó en su pausa de la Fórmula 1, en donde la competitividad que existe en esas categorías es de muy alto nivel.

      «Disfruté mucho cuando hice rallyes y también cuando hice NASCAR, pero son muy diferentes en cómo funcionan y cómo es el ambiente. Si coges a los pilotos de rally es absolutamente increíble lo que hacen, si coges a los pilotos de NASCAR también, no es como llegar y de repente ganarles. Pero si vienen aquí, también estarían en problemas», finalizó Räikkönen.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Kevin Magnussen: «En Renault estamos contentos»
      Artículo anterior
      Ecclestone sobre los pilotos de F1: «No debería estar permitido que hablaran»

      Joel Benavides Casini

      Comentarios ( 1 )

      1. Travolta
        7 abril, 2016 at 14:36

        Dicen por ahí, que cantaba el colibrí.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Koji Watanabe admite que su orgullo quedó «profundamente herido» por el fracaso de 2026
      • Renault admite pérdidas económicas con el proyecto de Alpine en la F1
      • Los éxitos no cambian los planes de Red Bull: confirman que ya ha paralizado el desarrollo de su RB22
      • En Red Bull ya advierten a sus rivales: «Podemos ganar en cualquier sitio»
      • Barcelona se prepara para recibir la penúltima cita del FIA World Endurance Championship

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.