Kamui Kobayashi estudia combinar el Mundial de Resistencia con la Fórmula E
Kamui Kobayashi ha expresado su interés por combinar la competición en el Campeonato de Resistencia con la Fórmula E. En una entrevista para Motorsport, el japonés ha hablado de su situación actual en la competición y la idea de emular a Sebastien Buemi y Stephane Sarrazin al competir también en Fórmula E.
La Fórmula E está ganando muchos adeptos desde su aparición, y algunos pilotos aprovechan para combinar la competición en sus respectivas disciplinas con esta categoría. Sobre esto, Kamui Kobayashi expresó que ve la Fórmula E como una categoría interesante y competitiva que sin duda querría probar.
«Creo que [la Formula E] se ve bien. Muchos fabricantes están entrando y el campeonato es muy competitivo, tiene buenos pilotos, así que si tuviera una buena oportunidad, iría allí», comenta Kobayashi.
Los pilotos Sebastien Buemi y Stephane Sarrazin han combinado el Mundial de Resistencia con la Fórmula E, por lo que el japonés cree que podría hacerlo y al ser preguntado por ello se muestra muy convencido con la idea a largo plazo.
«Sí, porque [muchos pilotos] hacen eso. ¿Por qué no?. [A largo plazo] Estoy bastante abierto, pero mi objetivo número uno el año que viene es ganar el campeonato y también ganar las 24 Horas de Le Mans. Eso es lo que estoy centrado en este momento», explica el japonés.
Hablando ahora de su primer año en la categoría LMP1, el resultado ha sido sorprendentemente positivo al haber logrado junto a sus compañeros el primer triunfo de Toyota desde 2014. Sobre estos resultados, Kamui Kobayashi afirma que está sorprendido por haber podido lograr algo así en su primera temporada con el equipo japonés
«Creo que [ha sido] bastante bueno. Es mi primer año en esta temporada, y ha sido un buen momento, creo que lo que hemos conseguido es bastante bueno, estoy un poco sorprendido», comenta el piloto de Toyota.
Por último, es posible que Toyota utilice tres coches paras las próximas 24 horas de Le Mans 2017. Sobre esta idea, Kamui Kobayashi afirma que no es una mala decisión siempre y cuando se tenga en cuenta el presupuesto, ya que habría que aumentarlo para hacer frente a todos los problemas que podrían surgir:
«Tal vez si tenemos 100 coches [en Le Mans], sería algo bueno», bromea el japonés.
«Pero depende del presupuesto. Si tienes más coches pero no aumentas el presupuesto, tendrás más problemas con el coche, pero si tenemos más presupuesto, ¿por qué no?», finaliza Kamui Kobayashi.
