Kaltenborn despide el 2015 con sabor agridulce
Monisha Kaltenborn considera que deben estar satisfechos por la gran mejoría en cuanto a rendimiento respecto al año 2014, aunque considera que los resultados en 2015 podrían haber sido mejores si hubieran aprovechado más el potencial que tienen.
El equipo Sauber ha acabado la temporada 2015 en octava posición, gracias al total de 36 puntos que han sumado en el campeonato de constructores. Sin embargo, los de Hinwill han atravesado periodos de grandes altibajos, por lo que al final tan solo han conseguido distanciarse en 9 puntos respecto a McLaren, el último conjunto que ha conseguido puntuar. Aun así, en 2014 ni siquiera pudieron sumar un solo punto, por lo que la progresión es favorable.
«En principio, diría que estoy feliz porque de alguna manera hemos vuelto a donde generalmente estamos en la clasificación, pero creo que hay más potencial que aprovechar el próximo año. Así que no estoy totalmente feliz», opina Kaltenborn
Haciendo balance de la temporada, Sauber empezó con buen pie gracias a la quinta posición de Felipe Nasr en el Gran Premio de su debut, aunque después no consiguieron igualar dicha posición. Posteriormente, la sexta posición del piloto brasileño en Rusia es la otra carrera destacable para un equipo que ha sufrido las consecuencias de la difícil situación económica que atraviesan. Teniendo en cuenta las circunstancias, la directora del conjunto suizo llega a la conclusión de que el personal ha trabajado como es debido, pese a que los resultados no han sido del todo satisfactorios.
«Creo que tenemos que ser especialmente autocríticos, decir aquí o allá podríamos haber hecho las cosas de manera diferente. Sé que la gente trabaja muy duro, por lo que no es una crítica hacia el equipo ya que tienen limitaciones severas. Es solo el resultado global», concluye la máxima responsable de Sauber
De cara a 2016, Sauber volverá a contar con Felipe Nasr y Marcus Ericsson en sus filas, así como con un reducido presupuesto que les mantendrá con práctica seguridad lejos de las posiciones de cabeza. Aun así, desde el equipo confían en el potencial del C35 y su revolucionario diseño en el que llevan trabajando desde hace meses.
