Johansson: «Los pilotos de hoy en día, no tienen espíritu de competición»
Stefan Johansson ha arremetido de forma muy dura contra el proceso de aprendizaje por el cual hoy pasan los pilotos de Fórmula 1, a los que califica faltos de «espíritu de competición» por la presencia de otros medios, como los simuladores.
El expiloto de Ferrari, Tyrrell, o de la antigua McLaren-Honda, propone exigir mayores dificultades para aquellos jóvenes que llegan a la categoría reina del automovilismo, ya que según apunta, ahora mismo tienen muchas facilidades para adaptarse.
«Si coges hoy a un chico de 17 años, probablemente tenga más experiencia que un piloto de 26 o 27 hace veinte o treinta años con todo el tiempo del simulador. Hace años, cuando te subías por primera vez a un coche, era realmente la primera vez que te sentabas en F1. Ahora ya llevas un mes en el simulador cuando haces el primer test y ya conoces la pista», explica Johansson.
El expiloto sueco ha asegurado que la posibilidad de conocer los circuitos en el simulador previamente es una de las principales causas que acusan la mayoría de pilotos actuales:
«Es posible que toques el muro cuarenta veces en el simulador antes de correr en la pista de verdad. Todo el aprendizaje más difícil ya está hecho. Me recuerda a la falta de espíritu de competición que hay en los pilotos de hoy en día. Es algo atroz. Pueden pilotar rápido porque practican mucho, pero cuando llega la competición, no tienen ni idea. Solo unos pocos entienden cómo correr bien», afirma Stefan, siendo muy crítico con el modelo de aprendizaje actual.
Johansson ha asegurado que antes, la ausencia de ayudas electrónicas obligaba a los pilotos de décadas anteriores a mostrar su talento directamente en la pista, sin la posibilidad de conocer el circuito antes de montarse en el monoplaza.
«Ojalá hubiera tenido la telemetría cuando era compañero de Senna o Prost para darme cuenta de dónde diablos sacaban el tiempo. Pero no teníamos nada. Tenías que salir y ganar. Si tenías suerte, podías seguir a otro piloto y quizá aprender algo en alguna curva u otra, pero todo acababa ahí. No tenía mucho sentido preguntar porque si estabas lo suficientemente cerca, te iban a mentir en cualquier caso, y viceversa», explica.
Sin embargo, Johansson ha asegurado que pese a todas las ayudas electrónicas, esto no ha eclipsado que los mejores pilotos de F1 hayan podido destacar sobre los demás; la electrónica no ha podido eclipsar el talento de los mejores.
«Incluso con todos los datos y herramientas que tienen ahora, no puedes hacer que un piloto sea increíble. Esa es la diferencia que hay entre los pocos chicos que están en lo más alto y los pilotos de pago. Todos los pilotos de la F1 de hoy son buenos, de eso no hay ninguna duda, pero no sé si son los mejores», termina por añadir el sueco, quien consiguió un total de 12 podios en su andadura en Fórmula 1.
