Horner: «Sin la mejora de motor no habríamos conseguido la pole»
En los Test Post-GP de Barcelona, Renault llevó un motor con mejoras. Red Bull y Renault, quedaron asombrados con la mejoría, y quisieron tener la unidad de potencia mejorada para Mónaco. Pero en Mónaco no puedes comprobar como de bueno es tu motor, ya que lo que más cuenta allí es el chasis y el piloto. Pero ahora que llegamos a circuitos donde la velocidad punta es importante, como Canadá y Azerbayán, veremos cuanto han mejorado realmente.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha asegurado que Renault ha hecho un gran trabajo, y que en Mónaco notaron una mejoría de dos décimas. Aunque espera que en los próximos Grandes Premios noten más la mejoría. Además, desvela que sin esa mejora no habrían conseguido la pole.
«Pienso que Renault ha hecho un gran trabajo y la ganancia ha venido en el área de la unidad de potencia. Fueron aproximadamente dos décimas, ojalá que esto se transforme en algo más cuando vayamos a circuitos como Montreal o Baku. Ha sido un paso adelante y sin él, no habríamos conseguido la pole«, comenta Horner.
Red Bull y Renault estuvieron a punto de divorciarse el año pasado, pero solucionaron sus diferencias, y en Mónaco firmaron un acuerdo hasta 2018. Además de proporcionar motores a la escudería de las bebidas energéticas, la marca francesa también suministrará unidades de potencia a Toro Rosso.
«Ha sido una negociación sencilla que nos ha llevado a extender nuestro acuerdo dos años más. Con la reestructuración que ha hecho Renault y el grado de compromiso que tienen, la inversión que han hecho, todo hace que fuera una discusión lógica y fácil. Pagamos un precio competitivo, con la posibilidad de renombrarlo con otra marca y que Toro Rosso tenga la misma unidad de potencia crea también una serie de sinergias», finaliza Christian Horner.
