Horner: «Nuestra relación con Renault es como una montaña rusa»
Red Bull logró conseguir todo lo que tiene dentro de la máxima categoría gracias a la ayuda de Renault quien le suministraba y suministra los motores. Con Cuatro títulos mundiales en su haber, la marca austriaca describe su relación con la fabrica del rombo como exitosa. Sin embargo, desde la introducción de los V6 turbos a la Formula 1, allá por la temporada 2014, el vinculo que une a ambas escuderías fue enfriándose.
Christian Horner, jefe del equipo, cree que la relación entre la escuadra austriaca y la francesa es como una montaña rusa, en donde un día se aman y al otro día se odian. El británico, que está al mando del equipo desde la temporada 2005, experimentó todas las situaciones vividas y por haber con Red Bull. No obstante, hubo cortocircuitos entre ambas escuadras por las falencias de los motores V6 allá por 2015, sin embargo, lograron limar asperezas para un futuro mejor. Pero la temporada entrante, Red Bull podría ser propulsado por otro motorista y en Renault quieren saber si seguirán siendo una alianza, ya que Honda suena como una de las posibles opciones para el cambio.
«Están trabajando duro. Están intentando integrar las actualizaciones para el próximo motor, algo que nos parece muy bien. Estamos observando con gran interés cómo están progresando y cómo van sus actualizaciones. Por primera vez en diez años, tenemos otra opciones respecto a los motoristas», señala Chistian Horner a Sky Sports.
El británico, considera que Honda viene haciendo un gran trabajo con sus propulsores. En los Grandes Premios de Bakú y España ya se pudieron observar las primeras conversaciones entre Red Bull y el fabricantes japonés. Por su parte, el consultor del equipo de la bebida energizante, Helmut Marko parecería tener una decisiones concreta y segura del asunto. Sin embargo, si esto llegase a suceder, Renault solo proveería de motores a la escudería McLaren para la temporada 2019.
