Christian Horner: «El nuevo motor nos podría situar en una posición mucho más competitiva»
Hace apenas un año, la relación entre Red Bull y Renault no podía ir a peor. Después de un año de trabajo con las unidades de potencia híbridas, el motor francés estaba muy por debajo de la de Ferrari o Mercedes y las tiranías entre ambas marcas no podían ser mayores. Ahora, Renault ha marcado una clara línea ascendente que se está traduciendo en buenos resultados para los de Milton Keynes.
Christian Horner ha realizado unas declaraciones en las que valora el trabajo realizado por los ingenieros de Renault durante el pasado invierno. Del mismo modo, Horner se muestra esperanzado con la nueva especificación del motor que entrará en juego en el Gran Premio de Canadá.
«Creo que en el apartado de la unidad de potencia los chicos de Viry hicieron un buen trabajo a lo largo del invierno. Creo que su reestructuración ha comenzado a dar frutos en terminos de dirección y una clara estrategia, por lo que estoy seguro que se ha hecho un gran progreso durante el invierno», afirma Horner a Motorsport.com
«Pero lo que es realmente esperanzador es el siguiente paso, la especificación B del motor. Si proporciona lo que se cree, nos podría situar en una posición mucho más competitiva«, añade.
Horner cree además que la relación entre Renault y TAG Heuer está funcionando a la perfección y es otro de los factores que hacen que el sistema de trabajo y las unidades de potencia hayan mejorado.
«Creo que todo el mundo en el equipo nunca ha dejado de acelerar. Todos humillaron y ha hecho un trabajo fantástico. Obviamente, la decisión del motor se tomó muy tarde, pero creo que las cosas se han arreglado. Con la reorganización y el nuevo compromiso de Renault en el aspecto del motor, la relación con TAG Heuer está funcionando bien«
«Los ingenieros sólo se involucran en el aspecto técnico, en vez de estar empantanados por razones comerciales», finaliza el jefe de equipo de Red Bull Racing, Christian Horner.
