Horner espera ganar en Montreal para olvidar lo sucedido en Mónaco
Días después del último Gran Premio disputado en Mónaco, el Team Manager de Red Bull, Christian Horner, ha analizado la actualidad del equipo de Milton Keynes en el portal Nextgen-Auto, tras la carrera en Mónaco que no pudo resultar más decepcionante para el equipo austríaco con el abandono de Verstappen, y un segundo puesto de Daniel Ricciardo, que resultó insuficiente, ya que el australiano lideró la carrera hasta el momento en que sus mecánicos cometieron un error en la parada en boxes.
Obviamente, para Red Bull esto supuso una decepción enorme. La victoria en Mónaco hubiera supuesto un golpe de efecto al mundial, y hubiera sido la segunda consecutiva del equipo de las bebidas energéticas. No obstante, en Red Bull, no acabaron del todo frustrados tras haber comprobado que el nuevo motor de Renault ha supuesto un paso importante, por lo que ya piensan en el próximo GP que se disputará en el Circuito Gilles Villeneuve.
«Bueno, inmediatamente después de la carrera de todo el mundo se sentía obviamente totalmente desinflado. Después de haber estado tan cerca de una victoria de Mónaco, que lo han perdido en una falta de comunicación pit lane era absolutamente evisceración. Inevitablemente ha habido una gran cantidad de análisis sobre lo que ocurrió, por qué ocurrió y también medidas preventivas para asegurarse de que no vuelva a suceder. Sin embargo, lo hecho, hecho está y ahora nuestro enfoque firmemente mueve al siguiente Gran Premio de Montreal, que, por supuesto, fue el escenario de la primera victoria de Daniel hace dos años.», explica.
Horner no ha querido esconder su frustración con los mecánicos, ya que este error garrafal, les acabó costando la victoria. El Team Manager ha asegurado que el principal problema fue que los neumáticos que en teoría, debería haber utilizado Ricciardo no se encontraban dentro del box, por lo que el piloto australiano no tuvo más remedio que aguantar con unos neumáticos equivocados.
«Con todas estas cosas no se puede decir que haya una sola causa, al final fue el cúmulo de muchas cosas. Al final lo que te puedo decir es que los neumáticos que se iban a utilizar estaban en una zona muy alejada del box, y esto hizo que cuando Ricciardo paró no estuvieran preparados. Es muy frustrante, pero no es culpa de una única persona, ganamos y perdemos juntos. Tenemos que entender que ocurrió, trabajar en equipo, y procurar que no vuelva a ocurrir«, sentencia.
El afectado, Ricciardo, al acabar la carrera expresó su enorme decepción por dejar escapar, la que probablemente hubiera sido una de las victorias más especiales de su carrera. Una frustración que Horner comprende, pero insta a que Ricciardo no mire en el pasado y se centre en los próximos Grandes Premios, donde debe tratar de seguir luchando por mantener la tercera posición en el campeonato.
«La reacción de Ricciardo es comprensible. No lograr la victoria cuando estás haciendo una carrera así duele. Pero no podemos dar marcha atrás, tenemos que mirar hacía delante, Daniel es tercero y ahora en Canadá va a tener recuerdos muy especiales«, asegura.
Por su parte, Verstappen tampoco tuvo un fin de semana perfecto. El holandés cometió errores durante todo el fin de semana y el domingo, acabó contra los muros, por lo que tuvo que dar por finalizada su carrera antes de tiempo cuando estaba protagonizando una espectacular remontada.
«Bueno, yo diría que Max tuvo una gran primera mitad de la carrera, durante la cual progresó muy buen. De hecho, en un momento, justo antes de chocar, se veía como un resultado posible entre los seis primeros era alcanzable, que por las calles de Mónaco y con un comienzo desde pit lane habría sido una fantástica recuperación»
«Pero el fin de semana tuvo cosas positivas, por supuesto. En primer lugar, el rendimiento de Daniel fue inmenso todo el fin de semana. Fue una pole verdaderamente sensacional. En la carrera, tenía ritmo muy fuerte en mojado y tuvo fuerte ritmo en seco. Incluso después de la parada en boxes estaba empujando muy duro para escaparse de Lewis y él nunca se rindió«, reconoce.
El Gran Premio de Mónaco también coincidió con el anuncio de la renovación del contrato de Red Bull con Renault como proveedor de motores, un acuerdo que se prolongará 2 años más, en vistas del buen rendimiento de la unidad de potencia francesa, y sobretodo teniendo en cuenta la última actualización aportada por la marca del rombo.
«En MonteCarlo nos dio exactamente lo prometido, que era alrededor de 0,2 segundos. Que sin duda ayudó a lograr la pole, así que felicitaciones a todo el mundo en Viry, que están haciendo un gran trabajo en este momento. La unidad de potencia de TAG Heuer está funcionando cada vez mejor. Una gran cantidad de reestructuración y duro trabajo se ha realizado en Viry en los últimos seis, nueve meses y sólo estamos empezando a ver que los cambios en la organización están empezando a dar sus frutos, por lo que tiene sentido extender una relación que es trabajando bien durante otras dos temporadas», cuenta.
Por último, Horner ha confirmado que Verstappen también dispondrá de esta nueva actualización de motor a partir de la próxima carrera en Montreal, por lo que podrá competir en igualdad de condiciones contra Ricciardo, ya que el australiano estrenó esa nueva unidad de potencia en Mónaco.
«Sí, Max va a experimentar el nuevo motor en Montreal. Es una gran pista, siempre produce grandes carreras. La victoria de Daniel aquí fue emocionante, y esperamos con ganas ir allí y tratar de aprovechar el impulso que hemos establecido en el último par de carreras.», concluye Horner.
