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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Honda quiere suministrarle motores a Aston Martin en 2026

      Honda quiere suministrarle motores a Aston Martin en 2026

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 19, 2023
      Honda quiere suministrarle motores a Aston Martin en 2026

      Honda formará parte de la nueva lista de fabricantes que tomarán protagonismo a partir de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Los japoneses, tras anunciar su salida de la categoría reina a finales de 2021 como fabricante oficial, aunque sus motores siguen siendo utilizados en régimen de alquiler por Red Bull y Alpha Tauri; decidieron volver como fabricante con la nueva reglamentación de motores de 2026, sin embargo, por el momento no tiene ningún equipo al que motorizar tras la decisión de Red Bull de utilizar motores Red Bull Ford Powertrains a partir de 2026 en sus dos equipos.

      Eso hace que los japoneses esté abierto a intentar a otros equipos a partir de 2026 y encima de la mesa hay tres nombres: McLaren, Aston Martin y Williams. Desde Japón, la opción de volver a trabajar con McLaren no llama mucho la atención por los problemas que tuvieron con ellos entre 2015 y finales de 2017, cuando se rompió de manera muy brusca la alianza que formaban. Aston Martin parece ser la opción más importante en la directiva de Honda, por el rendimiento que parecen haber adquirido esta temporada y las expectativas de futuro que tienen y sobre todo, porque podrían romper su alianza con Mercedes a finales de 2025 ya que los alemanes quieren reducir su cartera de clientes y se espera que Hitech GP pueda entrar en la parrilla en 2026 como segundo equipo de Mercedes.

      El equipo de Lawrence Stroll actualmente está vinculado a Mercedes, pero el empresario canadiense es ‘sólo’ un cliente allí. Paga los motores alemanes, las cajas de cambios, la suspensión trasera y usa el túnel de viento en Brackley. Pero esa situación podría ser mejor en 2026 si consiguen que Honda pueda ser un suministrador de motores exclusivo para ellos, algo que les haría pasar de un equipo cliente a ser un equipo prácticamente de fábrica, al tener exclusividad técnica. Es una opción que tienen encima de la mesa en Aston Martin y se espera que en las próximas semanas comiencen conversaciones serias entre ambas partes.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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