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      Home»F1 » Honda está completamente comprometido con McLaren y la Fórmula 1

      Honda está completamente comprometido con McLaren y la Fórmula 1

      Christian Martínez ArjonaChristian Martínez Arjona
      marzo 17, 2017

      Honda mantiene su apoyo incondicional al 100% con McLaren a pesar de este mal comienzo en 2017 en el que han completado una muy discreta pretemporada. Además, los constantes y crecientes rumores acerca de que McLaren estaría buscando nuevo motorista, y en especial las conversaciones informales con Mercedes, hacen que la relación anglo-japonesa se tambalee.

      El equipo McLaren-Honda sufrió un calvario en las ocho jornadas de test que hubo en Barcelona sin llegar a dar mas de 30 vueltas seguidas ningún día debido a problemas tanto de fiabilidad como de potencia motor. El jefe de equipo de McLaren, Eric Boullier ha admitido que las relaciones entre Honda y McLaren se han tensado al máximo y según fuentes del paddock esta misma semana en McLaren han preguntado a Mercedes por sus unidades de potencia.

      No obstante, Honda afirma que no tiene ningún interés en irse de la Fórmula 1 ni modificar su acuerdo con McLaren. En declaraciones a Motorsport, el máximo responsable de Honda Racing en la Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, ha asegurado lo siguiente.

      «Es obvio que no nos encontramos donde quisiéramos, pero aun estamos al 100 implicados en este proyecto y en nuestra relación con McLaren. Creemos en esta unión, y para ello es necesario trabajar como un solo equipo solido y unido. La prioridad es mantener una comunicación honesta y directa, y continuar fortaleciendo vínculos pese a las dificultades en que estamos inversos. No es un proyecto a corto plazo para nosotros», comenta.

      De igual modo, desde Honda aseguran estar llevando a cabo soluciones a los problemas para Melbourne, tras los numerosos problemas que descubrieron en los test y afirman que están empeñados en mejorar la fiabilidad y en poder extraer mas potencia al motor antes de esta primera carrera.

      «Desde luego que los problemas lastraron nuestro tiempo en pista y nos añadieron presión acerca del nuevo motor. Pese a ello en las vueltas que dimos sacamos datos útiles. Ademas esos problemas eran en concreto de dos o tres áreas no de muchos como podría pensarse desde fuera.  Ya introducimos pequeñas mejoras en la segunda semana de test y hay margen de mejora de cara a Melbourne. De igual modo vamos a seguir trabajando para extraer mas energía de nuestra PU», finaliza.

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