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      Home»EQUIPOS » Alpine » Honda espera estar por delante de Renault en 2018

      Honda espera estar por delante de Renault en 2018

      Nicolás Lafuente
      noviembre 23, 2017

      Tras su vuelta a la Fórmula 1 en la temporada 2015 como motorista de McLaren, el fabricante japonés disputará este fin de semana el último Gran Premio con la escudería británica. La marca nipona proveera de motores a Toro Rosso a partir de 2018.

      Yusuke Hasegawa, director de Honda, afirma que sus motores han emparejado su nivel y que han alcanzado en términos de rendimiento a los monoplazas del equipo de Faenza que cuentan con motores Renault. Uno de sus principales objetivos para la temporada que viene es superarlos. Por otra parte, el equipo Honda ya no quiere ser el hazme reír del fondo de la parrilla debido a su mal rendimiento y problemas de fiabilidad. Hasegawa admite que no se sentirán satisfechos con alcanzar el nivel de Renault, además de eso, quieren estar a la altura de Mercedes y Ferrari.

      «Con el chasis actual y su nivel de carga aerodinámica es difícil decirlo, pero creo que estamos reduciendo la distancia. Sin embargo, no nos hemos acercado lo suficiente todavía. Obviamente esperamos hacerlo durante el invierno. Aunque ellos no estarán donde están ahora, así que definitivamente debemos alcanzar a Renault y superarles. Nuestro objetivo para 2018 es ir más allá de superar a Renault. Pero no queremos desvelar nuestros planes ahora mismo», señala Yosuke Hasegawa a RACER.

      Sin embargo, ya con la mente puesta en la temporada del año que viene, Fernando Alonso mencionaba en el Gran Premio de Interlagos que en este momento está pensando en Renault. El piloto español ya no deberá luchar en los puestos del fondo por poder cosechar por lo menos un punto lo domingos de carrera, o, por lo menos eso espera.

      «Es una pena que tengamos este déficit de potencia tan grande, y que con toda la batería, DRS y demás, se te escapen en la recta. La diferencia (en la unidad de potencia) cuando venía un piloto por detrás con el DRS, serían 40 o 50 kilómetros/hora. Es bastante increíble que quedemos por delante de algunos coches», declara Fernando Alonso.

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      Nicolás Lafuente

      Periodista. Amante del Automovilismo. "Siempre hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor" (Juan Manuel Fangio)

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