• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Honda cumple y gasta dos tokens en mejorar el turbo para Canadá

      Honda cumple y gasta dos tokens en mejorar el turbo para Canadá

      Juan José TebaJuan José Teba
      junio 9, 2016

      Hasta el momento, el fabricante japonés no había usado todavía ni un solo tokens para desarrollar su unidad de potencia, aunque en Mónaco si presentaron alguna mejora en fiabilidad que no conllevaba el uso de los mismos.

      Ahora, y tras muchas idas y venidas, donde primero se aseguraron mejoras para el Gran Premio que se celebra en el circuito Guilles Villeneuve para después dejar entre ver que estas mejoras no podían llegar, se ha confirmado que el plan de Honda se ha cumplido. Los nipones han gastado dos tokens, y al igual que Ferrari, han mejorado el turbo de su unidad de potencia.

      Esta nueva actualización, ha sido muy estudiada desde Honda, ya que la intención del fabricante era la de introducir una gran mejora pero usando el mínimo número de tokens posible. No sabemos si lo habrán conseguido, al menos a día de hoy, pero Yusuke Hasegawa afirmó hace unas semanas que las actualizaciones que Honda estaba probando en el banco de pruebas estaban dando muy buenos resultados.

      Así pues, Fernando Alonso y Jenson Button disfrutarán en el Gran Premio de Canadá de un nuevo turbo mejorado, que no les acarreará ninguna penalización, ya que todavía no han alcanzado el número máximo de piezas de este elemento que permite la FIA. Para complementar esta nueva mejora, el fabricante nipón cambiará también el MGU-H de su unidad de potencia, volviendo a los usados durante toda la temporada, lo que tampoco conllevará sanción.

      De este modo, y con el uso de estos dos tokens para mejorar el turbo, Honda hace su primer gasto de la temporada, por lo que todavía le restan al motorista del equipo McLaren 12 tokens más para continuar con el desarrollo de su unidad de potencia a lo largo de la temporada 2016, la última que vivirán los tokens.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El acuerdo entre Heineken y la Fórmula 1 se hará oficial esta tarde
      Artículo anterior
      El legado de Sid Watkins en la seguridad de la Fórmula 1
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.