Honda cumple objetivos en 2018: «Estamos contentos con la fiabilidad del motor»
Honda ha trabajado a destajo durante toda la temporada 2018 para intentar conseguir una unidad de potencia competitiva de cara a volver a motorizar a un equipo puntero en 2019. Los japoneses montarán su motor en el equipo Red Bull, en donde esperan poder contar con una tecnología adecuada para luchar por el campeonato del mundo de Fórmula 1 en las próximas temporadas.
Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda en la Fórmula 1, habla que el objetivo fundamental para la temporada 2018 era conseguir una mejor fiabilidad del motor tras tres años en los que eso no funcionó con McLaren. Y se muestran contentos, admitiendo que han cumplido objetivos y que están satisfechos con la fiabilidad conseguida en la unidad de potencia Honda.
«Era muy complicado establecer expectativas para esta temporada a inicios de año porque teníamos un nuevo socio. Hemos tenido muchas roturas y problemas en el pasado. Con respecto al motor, nuestra primera prioridad era la fiabilidad y obviamente, rendimiento. Estamos contentos con la fiabilidad de la unidad. Ha sido completamente diferente a años anteriores», comenta Toyoharu Tanabe para Motorsport.
La próxima temporada, Honda volverá a motorizar a un equipo puntero en la parrilla de la Fórmula 1. La estructura de las bebidas energéticas, con sus dos equipos, contarán con la exclusividad de la tecnología de Honda en la categoría reina, algo que les coloca en una ventaja técnica considerable si la unidad de potencia es competitiva, ya que pasan a ser casi un equipo de fábrica.
