Honda asegura que han encontrado el «camino correcto» con su motor
Aston Martin llega al Gran Premio de España con mayores aspiraciones que las que tuvieron el pasado fin de semana en el Gran Premio de Italia, donde el motor Honda mostró todas sus debilidades en un trazado de Monza muy exigente con las unidades de potencia. Después de un fin de semana nefasto, en el que Aston Martin no mostró rendimiento y tampoco fiabilidad con un doble abandono en carrera; Honda llega a Madrid con el objetivo de seguir trabajando en la manejabilidad de su nueva unidad de potencia resultado del ADUO, después del paso atrás que se ha dado en ese término en comparación al primer motor.
Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda Racing, ha confirmado ante la prensa desplazada al Gran Premio de España, entre ella TheBestF1.es, que siguen trabajando en la manejabilidad de la unidad de potencia y asegura haber encontrado el camino a seguir después de sus eternos problemas de manejabilidad.
«En los Países Bajos tuvimos algunos problemas de manejabilidad. Luego llevamos algunas medidas correctivas a Monza, principalmente en lo que respecta a la combustión. Así que lo importante es conseguir una combustión estable para proporcionar un par motor estable. Observamos un buen avance en los datos de la FP1 y también recibimos comentarios positivos de los pilotos tras esa sesión. A continuación, intentamos optimizar la configuración de los datos a lo largo del fin de semana de carrera, y funcionó bien. Recibimos comentarios positivos de los pilotos tras el segundo día. Así que hemos encontrado la dirección que debemos seguir. Después de Monza, llevamos todos los datos y comentarios al banco de pruebas y traemos aquí otra medida correctiva para mejorar de nuevo la manejabilidad. Siempre tenemos que mejorar la manejabilidad paso a paso, pero hemos encontrado una buena dirección», comenta.
