Helmut Marko quiere un mayor riesgo en la pista
El consejero deportivo del equipo Red Bull, Helmut Marko, ha declarado que prefiere una Fórmula 1 con más riesgo y que los coches de hoy en día están preparados para ello.
Después de los comentarios de varios pilotos sobre el circuito de Bakú, donde ponían en entredicho la seguridad del trazado en varios puntos y una dificultad para ver bien debido a los baches en la curva 1, ahora se vuelve a abrir el debate sobre la potencia y el riesgo en la categoria reina del automovilismo.
«Si tuviéramos un poco más de riesgo en la Fórmula 1, la gente volvería a mostrar más interés y los Grandes Premios se harían sencillamente espectaculares. Los coches son muy resistentes gracias al chasis de fibra carbono», declara Helmut Marko.
El estudio sobre la introducción del halo, da a entender que la búsqueda de una seguridad mejor no cesa, y Red Bull ha participado en ello con su Aeroscreen que ha sido rechazado por una falta de madurez en su diseño y ha costado 250.000 en su fase inicial, que puede aprovechar otra empresa para seguir su desarrollo ya que Red Bull parece que no va a seguir con ello.
La fatalidad de los accidentes en la Fórmula 1 nos hizo perder a María de Villota y a Jules Bianchi, pero lo cierto es que los procedimientos parecen que son el lastre en la seguridad de hoy en día, más que la estructura de los monoplazas y las barreras de los circuitos que están ya a un nivel muy alto.
