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      Home»F1 » Helmut Marko: «La decisión de la FIA de imponer el halo para 2018 va contra el ADN de la Fórmula 1»

      Helmut Marko: «La decisión de la FIA de imponer el halo para 2018 va contra el ADN de la Fórmula 1»

      Cristian Rodríguez
      julio 21, 2017

      Nueva polémica en torno a la Fórmula 1. La decisión de la FIA de imponer el halo como protección de los monoplazas para el año 2018 está generando un gran número de críticas entre las cúpulas directivas de gran parte de los equipos. Y es que, según la publicación alemana «Auto Motor Und Sport», sólo Ferrari habría votado a favor de esta nueva medida. Para Helmut Marko, esta decisión atenta contra el ADN de la Fórmula 1.

      Marko, asesor de Red Bull, ha asegurado en unas declaraciones al diario alemán «Bild» que la imposición del halo va en contra del propio ADN de la competición, e incluso se atreve a añadir que podría perjudicar a la seguridad del cockpit de los pilotos en caso de producirse un incendio en el monoplaza.

      «Esta decisión va contra el ADN de la Fórmula 1. En el aspecto técnico, tampoco es una idea madura. Si un piloto que se accidenta tiene que ser rescatado o su coche está en llamas, aún no hay líneas claras sobre si el cockpit se convierte incluso en algo más peligroso», comenta el austriaco.

      Por su parte, Toto Wolff también se ha mostrado escéptico ante la implantación del halo, pero admite entender la decisión tomada por Jean Todt si con ello se incrementa la seguridad de los corredores.

      «Soy escéptico sobre el halo, pero entiendo la decisión de Jean Todt por razones de seguridad», expresa.

      Sin embargo, el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, no se ha mostrado tan comprensivo como Wolff y ha cargado duramente contra la FIA asegurando que esta decisión ha destruido la idea de atraer nuevos aficionados al deporte, y además cree que afecta de manera excesiva a la estética de los monoplazas.

      «Tenemos monoplazas más rápidos, nos acercamos más al público e intentamos atraer a aficionados nuevos y ahora destruimos esto con una reacción excesiva. Además, la estética del halo es un desastre», afirma de manera tajante a «Auto Motor Und Sport.

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