• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Hasegawa afirma que Honda ha logrado mejorar tres décimas desde Australia

      Hasegawa afirma que Honda ha logrado mejorar tres décimas desde Australia

      Diego Sánchez
      mayo 24, 2016

      Como ya han declarado ellos mismos, Honda tiene el objetivo de suministrar a McLaren una unidad de potencia que les permita arrebatar a los Mercedes su dominio. A día de hoy esto es una quimera, pero en McLaren-Honda están convencidos de que con esfuerzo y tiempo, lo lograrán.

      Aunque el rendimiento es aún insuficiente para pelear por títulos, no se puede negar que en Honda han logrado dar un salto adelante sustancial. Sus mejoras se encuentran en uno de los apartados negros del año pasado, el sistema de recuperación de energía.

      Según Yusuke Hasegawa, director de Honda en su proyecto en Fórmula 1, gracias a la optimización del motor, han mejorado tres décimas desde que sus motores arrancasen en Australia.

      En unas declaraciones para «F1i», el japonés ha explicado que las mejoras se han alcanzado sin la necesidad de utilizar ningún «token».

      «Por supuesto, nosotros no introducimos ninguna mejora o hardware, solamente hemos cambiado los ajustes, y desde ese punto de vista, hemos mejorado algunas décimas gracias al motor, unas tres décimas más o menos», afirma Hasegawa.

      Recalca que los problemas de rendimiento esta temporada pudieron deberse, en menor medida, a la configuración de la unidad de potencia, la cual declara que no fue la mejor.

      «Creo que con la especificación actual estamos sacando la máxima potencia del motor. En realidad, a pesar de que estamos utilizando la misma especificación desde Melbourne, estamos teniendo más y más potencia, así que creo que estamos alcanzando casi el máximo.», comenta el jefe de Honda.

      Hasegawa tiene en cuenta que para mejorar el motor, es necesario trabajar en nuevas mejoras que incorporar, para que así, McLaren-Honda vuelva al sitio que le pertenece históricamente.

      «Para mejorar la potencia máxima, quizás necesitemos algunas mejoras, algunas piezas nuevas o alguna nueva combustión. Desde el punto de vista de la configuración, creo que estamos logrando el máximo.», asegura el japonés.

      Como siempre, los habrá que piensen que McLaren-Honda solo vende humo, y que sus supuestas mejoras esconden lo que en realidad ocurre dentro del equipo. Pero por otro lado, debemos confiar en que esta unión mítica dentro de la Fórmula 1 sabe lo que hace, y volverá más fuerte que nunca para ganar.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mercedes trabaja en una nueva actualización de motor para Canadá
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton podría perderse el Gran Premio de Mónaco

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.