Hamilton remonta en Hockenheim y se lleva la victoria gracias a un accidente de Vettel

Fin del Gran Premio de Alemania de 2018, que nos ha dejado una carrera de un gran nivel, con Lewis Hamilton llevándose la victoria por delante de Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen cerrando el podio. La lluvia hizo acto de presencia en los FP3, pero dejó la clasificación en condiciones de seco, y la carrera ha estado marcada por el riesgo de precipitaciones igualmente. Finalmente, la climatología ha sido la causante de una carrera alocada, que se ha saldado con un accidente de Vettel cuando lideraba, y que ha dejado en bandeja a Hamilton una gran oportunidad de distanciarse en el campeonato.

Sebastian Vettel encaraba la carrera desde la Pole, seguido de Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen y Max Verstappen. Las esperanzas de la carrera han sido Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo, que partían desde posiciones bastantes retrasadas, pero de los que se esperaba una remontada a la épica.

Tras apagarse las luces del semáforo, la salida se ha producido sin ningún incidente ni toque, a diferencia de lo que se esperaba. Vettel se ha mantenido al frente, seguido de Bottas, Räikkönen, Verstappen y Magnussen. Lewis Hamilton, tras la primera vuelta, ya era 12º, y Ricciardo se mantenía 19º sin arriesgar mucho en las primeras curvas con el neumático medio. Con todo esto, el riesgo de precipitaciones seguía siendo real en el paddock.

Con el paso de las vueltas, la carrera ha evolucionado sin cambios, más allá de las remontadas de Hamilton y Ricciardo. Fernando Alonso luchaba en la 11ª vuelta con Leclerc por la 11ª plaza, mientras que Carlos Sainz cerraba la zona de puntos siendo 10º. En la vuelta 14ª, Hamilton ya era 5º tras adelantar a Magnussen, y su camino hacia el podio se complicaba por la distancia tan grande que tenía con Verstappen.

El blistering ha hecho acto de presencia en los neumáticos de varios pilotos, tal y como se esperaba, por lo que alrededor de la vuelta 20ª, los pilotos han empezado a pasar por el pit lane. Daniel Ricciardo, en el giro 29, tenía que aparcar su RB14 en la hierba por problemas mecánicos, que beneficiaba la parada de Verstappen.

Hamilton, que no había parado aún, estaba 3º por detrás de Vettel (2º) y Räikkönen, que lideraba la carrera con una estrategia diferente. Las probabilidades de lluvia crecían, y Lewis soñaba con ver gotas de agua en su visera, ya que se ahorraría una parada con respecto a Vettel. Los dos Ferrari sufrían blistering, y aunque Hamilton también, parecían tener más consecuencias, por lo que Sebastian pedía a su equipo que Kimi le dejase pasar.

Para sorpresa de muchos, en la vuelta 43, Hamilton paraba en boxes cuando se esperaba lluvia en poco tiempo, arriesgándose en Mercedes y confiando en que no iban a caer precipitaciones en Hockenheim. Una vuelta después de la parada de Lewis, empezaba a llover en el trazado, por lo que los pilotos de la parte media  y baja de la tabla paraban en boxes a poner intermedios y tratar de dar la campanada. Parecía que no, pero finalmente la lluvia solo ha cubierto parte del trazado, por lo que los compuestos de mojado se han destrozado, obligando a pilotos como Verstappen, Alonso y Leclerc, paraban en boxes a poner neumáticos de seco.

Con el caos de la pista mojada, Bottas adelantaba a Räikkönen para ponerse 2º, con Vettel liderando y Hamilton 4º. La sorpresa ha saltado cuando en la vuelta 52 Vettel se chocaba contra el muro por culpa de la lluvia, quedando fuera de carrera y provocando un Safety Car que descolocaba una carrera. Räikkönen paraba en boxes con el SC, montaba ultrablandos y salía 3º, con Hamilton liderando la carrera y Bottas 2º.

Se relanzaba la carrera en la vuelta 57, y Mercedes lo tenía todo a su favor para llevarse un 1-2 inesperado, tanto, que finalmente ese ha sido el resultado. Victoria estratosférica para Hamilton, que se coloca líder y saca distancia a Vettel en el mundial. Alonso se retiraba en la última vuelta, y Carlos Sainz era sancionado por adelantar bajo el régimen de Safety Car.