• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Hamilton pide formalmente la vuelta de los repostajes de gasolina

      Hamilton pide formalmente la vuelta de los repostajes de gasolina

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 23, 2021
      Hamilton pide formalmente la vuelta de los repostajes de gasolina

      Después del Gran Premio de Francia, Lewis Hamilton advirtió del peligro de que los coches fueran cada vez más pesados, y aconsejó la vuelta de los repostajes de gasolina, algo que ayudaría a conservar mejor los neumáticos al aligerar el peso de los vehículos. Según el piloto británico, el año que viene los coches tendrán aún más peso, y los problemas de degradación podrían ser aún mayores.

      Con la incorporación de elementos como el halo, el mayor peso de los neumáticos Pirelli o el funcionamiento de las partes eléctricas de los coches, los Fórmula 1 han ganado peso en comparación, por ejemplo, con los coches que pilotó Lewis Hamilton en sus inicios. Según el británico, si se hicieran repostajes durante las carreras los coches podrían ser entre 50 y 70 kilos más ligeros, y se podrían cuidar mejor unas gomas que, actualmente, soportan demasiados esfuerzos.

      Lewis Hamilton ha advertido que durante esta temporada ya se han visto neumáticos estallar, y que eso compromete la seguridad de los pilotos. De todos modos, la reglamentación de cara a 2022 parece clara, y los equipos ya están trabajando en los monoplazas para la temporada que viene. Por lo tanto, un posible repostaje en carrera no se aplicaría de forma inmediata.

      Las quejas de Lewis Hamilton respecto a la degradación de sus neumáticos han sido una constante durante este inicio de campeonato. Desde luego, el año no está siendo sencillo para él, con Max Verstappen y Red Bull dominando en las últimas carreras. Ahora mismo los pronósticos apuntan a que el holandés es el favorito para llevarse el título de pilotos, algo que se puede comprobar en las cuotas determinadas por las casas de apuestas que siguen la competición. Actualmente, y gracias a poder pagar apuestas con Astropay o con otros métodos de pago como Paypal, seguros y confiables, los aficionados suelen mirar esas mismas cuotas para observar qué pilotos son favoritos para cada carrera o para la competición general. La posición de Hamilton respecto a esos pronósticos es radicalmente distinta a la de los últimos años.

      La continuidad de Lewis Hamilton en la Fórmula 1 de cara a la temporada que viene es una incógnita, puesto que en Mercedes aún no están confirmados los dos pilotos que correrán en 2022. Pese a ello, Hamilton ya está analizando el año que viene con el objetivo de mejorar el rendimiento de la presente temporada, donde las dificultades están siendo mucho mayores a las que estaba acostumbrado.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El contundente aviso de Fernando Alonso a la Scuderia Ferrari
      Siguiente artículo
      El contundente aviso de Fernando Alonso a la Scuderia Ferrari
      Red Bull está cansado de que el mérito de su rendimiento se lo lleve solo Honda
      Artículo anterior
      Red Bull está cansado de que el mérito de su rendimiento se lo lleve solo Honda
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Miguel mena
        24 junio, 2021 at 6:02

        Ah si como no lo propusiste cuando ganaste 7 campeonatos que raro?!!!!!!!

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Colapinto sabe que tiene mucho margen de mejora en México tras el viernes
      • Verstappen cuestiona a Lawson tras chocar con él en los Libres 2 de México: «No es lo más inteligente»
      • Alonso, sorprendido con Aston Martin en el viernes de México: «El coche funciona bien»
      • Leclerc y Ferrari marcan el ritmo en una accidentada sesión de Libres 2
      • Leclerc domina los Libres 1 del GP de México que estuvo marcada por el debut de diez novatos

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.