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      Home»F1 » Hamilton consigue la pole en Interlagos y acerca el Mundial de Constructores a Mercedes

      Hamilton consigue la pole en Interlagos y acerca el Mundial de Constructores a Mercedes

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      noviembre 10, 2018
      Hamilton consigue la pole en Interlagos y acerca el Mundial de Constructores a Mercedes

      Lewis Hamilton consigue de nuevo una pole position, esta vez en Interlagos, ante la fuerte amenaza que suponía Ferrari en este circuito. El piloto de Mercedes podrá sentenciar el Mundial de Constructores al que aún aspira tanto Mercedes como Ferrari. Sebastian Vettel se ha quedado a 93 milésimas y tendrá que atacar desde la primera curva. Bottas sale tercero y será clave para su equipo mañana. En cuanto a los españoles, Sainz se ha quedado a las puertas de la Q2 mientras que Alonso saldrá décimo octavo.

      Sesión de clasificación Q1

      La pista se encontraba muy verde en los primeros minutos de la sesión y el cielo, completamente cubierto, amenazaba lluvia. Mercedes, Ferrari, McLaren y Sauber eran los primeros en salir al trazado de Interlagos para dar la primera vuelta. Hamilton, después de los pequeños problemas sufridos durante los Libres 3, no tardaba en ponerse primero con neumáticos superblandos usados.

      Muchos errores en los primeros minutos de la sesión con una pista muy sucia. Leclerc sufría un trompo sin consecuencias a la altura del final del segundo sector. A esto había que sumarle la inminente lluvia, que estaba a punto de aparecer. Los equipos, ante esta información, montaban cuanto antes los juegos nuevos de superblandos para hacer un tiempo competitivo antes de que la pista se pudiera mojar.

      Todos los que se encontraban virtualmente eliminados eran los únicos que se atrevían a salir para intentar entrar en la Q2 con una pista que poco a poco perdía agarre y ganaba en humedad. Carlos Sainz se quedaba a tan solo 5 milésimas de superar el corte y afrontar una Q2 con mucha incógnita. Alonso tampoco mejoraba y mañana saldrá décimo octavo.

      Eliminados en la Q1: Sainz, Hartley, Alonso, Stroll y Vandoorne.

      Sesión de clasificación Q2

      Mercedes tenía pensado salir con las gomas blandas para guardarse algún juego nuevo de las rojas en la Q3 y poder salir el domingo con ellas. Sin embargo, en el último momento cambiaron a superblandas nuevas por la amenaza de lluvia, que los monitores preveían en 4 minutos. Räikönen entraba en boxes en tras su primera vuelta no cronometrada y hacía lo contrario que Mercedes al montar gomas amarillas y arriesgar su paso a la Q3. También hacía lo propio Sebastian Vettel.

      Golpe maestro de Ferrari que lograba cerrar vuelta con las gomas blandas para mañana poder salir con ellas en carrera después de los problemas que tuvieron en los primeros libres con las ampollas en los neumáticos superblandos.

      Por otro lado, Hamilton obstaculizaba muy seriamente a Sirotkin, lo que auguraba una muy posible sanción sobre el inglés. A su vez, Leclerc era undécimo aunque tenía coche para pasar el corte hacia la Q3, pero la pista poco a poco empeoraba. Su ingeniero le pedía que entrase en boxes, pero el piloto monegasco decidió quedarse una vuelta más y conseguió pasar a la tercera ronda clasificatoria.

      Eliminados en la Q2: Magnussen, Pérez, Ocon, Hülkenberg y Sirotkin.

      Sesión de clasificación Q3

      La lluvia no quería aparecer y la pista aún se encontraba en condiciones de neumáticos slicks. Tras la primera intentona de todos los pilotos, Hamilton conseguía la pole provisional con 73 milésimas de ventaja respecto a Sebastian Vettel. Por detrás, Bottas y Räikkönen tan solo se encontraban a algo más de una décima del tiempo del británico.

      Con el último intento para todos, Hamilton era de los pocos que mejoraban a pesar de que Vettel conseguía el récord del primer sector. Así, el pentacampeón saldrá mañana primero en Interlagos e intentará, junto a Bottas, sentenciar el Mundial de Constructores.

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      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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