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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Haas muestra un rendimiento incierto en el primer día del Gran Premio de Rusia

      Haas muestra un rendimiento incierto en el primer día del Gran Premio de Rusia

      Adrià Roldán Murillo
      septiembre 28, 2018
      Haas muestra un rendimiento incierto en el primer día del Gran Premio de Rusia

      Con su alineación de pilotos para 2019 confirmada hoy, Haas comienza lo que parece un fin de semana complicado para ellos en Rusia, pues las dos sesiones de entrenamientos libres de hoy en Sochi no han dejado las mejores sensaciones posibles dentro del equipo estadounidense.

      Romain Grosjean, que ha registrado el 11º y 15º mejor crono en la primera y segunda sesión de libres, respectivamente, no ha iniciado con buen pie este fin de semana en Rusia. No obstante, el piloto francés se muestra satisfecho con el trabajo realizado hoy y espera encontrar un mejor ritmo antes de la clasificación de mañana.

      «Ha sido un buen día. No ha sido fácil conducir hoy en la pista, ni tampoco encontrar los límites, por lo que probablemente deba progresar, y el coche también. En general, trabajamos con los hiperblandos, para ver si tiene suficiente ritmo para la carrera o no y averiguar con qué estrategia clasificaremos mañana. El balance ha sido correcto, pero no tenemos señales de que el monoplaza sea realmente rápido, así que vamos a trabajar para mejorar a una vuelta», explica Romain Grosjean.

      Más regular ha sido el día de Kevin Magnussen, pues ha finalizado la jornada con un 8º y 11º puesto. El danés augura una ajustada batalla en la zona media y destaca que partir desde el undécimo lugar será una gran ventaja, pues la libre de elección de neumáticos para la carrera puede ser determinante.

      «No vamos tan mal si vemos lo apretada que está la zona media. Hay unas pocas décimas entre el séptimo y el doceavo puesto, por lo que será una batalla emocionante y una clasificación ajusta. El superblando es increíblemente rápido, pero también muy frágil. Creo que será una gran ventaja clasificar undécimo, fuera de la Q3. Será un beneficio elegir el neumático. El equilibrio del coche es bueno, pero hay algunas cosas que ajustar todavía. Es un punto de partida positivo» argumenta Kevin Magnussen.

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