Haas apoya el aumento de consumo de combustible para 2019: «Podremos ir al máximo toda la carrera»
La FIA quiere seguir mejorando la Fórmula 1, la última idea que han tenido ha sido aumentar el límite de combustible para las carreras. De esta manera, los equipos tendrían una cosa menos de la que preocuparse los domingos, cosa que valoran los componentes de Haas. Sin embargo, esta medida no ha sido votada todavía, la semana que viene se reunirán miembros de la FIA y del consejo para votarla.
Para 2019 tienen pensado en poner el límite entre los 105 y los 110 kilos, como máximo, para una carrera. Esta idea ha sido muy esperada por los equipos y será bien recibida por ellos. Muchos de los circuitos en los que tenían que levantar para ahorrar combustible, ya no tendrán que hacerlo. Aunque aún así tendrán que ahorrar neumáticos y cuidar los frenos, pero en muchas carreras podrán dar el máximo del motor hasta el final.
«En teoría, con 110 kilos de combustible, podrás correr toda la carrera en casi todas las pistas, lo cual es bueno porque trae un elemento estratégico además, porque puede ir al máximo, no conservar neumáticos y detenerse menos, por ejemplo. Se hará lo que sea mejor para el coche», afirma Gunther Steiner, jefe del equipo Haas F1.
Los pilotos también están de acuerdo con esta nueva decisión, ya que no tendrán que pensar en el combustible y podrán dar el máximo rendimiento del motor hasta el final. Dos pilotos que han hablado de este tema han sido los del equipo Haas, Romain Grosjean y Kevin Magnussen.
Grosjean cree que la FIA ha tomado una buena decisión ya que se podrá ver el máximo rendimiento de los monoplazas.
«Ahorrar combustible no es algo que los pilotos de F1 quieran hacer, quieres atacar desde la primera hasta la última vuelta, por supuesto, hay momentos en los que tienes que conservar los neumáticos, lo que permite también menos combustible. Pero quizás ser capaz de conducir duro con neumáticos que serán aún mejores en 2019. Será la combinación perfecta para hacer carreras 100% emocionantes», comenta el piloto francés.
Magnussen tiene la misma opinión que su compañero y que su jefe de equipo. Aunque ambos pilotos coinciden en que se tendrán que concentrar en algunas carreras en conservar neumáticos y no sobrecalentar los frenos.
«Es bueno ver venir esta norma. No tendremos que lidiar con el combustible durante la carrera, pero aún tendremos que gestionar los neumáticos», concluye el piloto danés.
