• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Günther Steiner: «La Fórmula 1 necesita un comisario permanente»

      Günther Steiner: «La Fórmula 1 necesita un comisario permanente»

      Cristian Rodríguez
      noviembre 1, 2017

      El pasado Gran Premio de México, celebrado en el circuito Hermanos Rodríguez, no dejó indiferente a nadie. Si bien el foco central estuvo situado en la batalla por el título entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, la carrera también estuvo marcada por otros lances polémicos. Uno de ellos fue el protagonizado por Grosjean y Alonso, donde el piloto francés fue sancionado.

      Una decisión que no gustó absolutamente nada al jefe de Haas F1 Team, Günther Steiner, quien tras finalizar el Gran Premio de México, fue a hablar con Charlie Whiting para aclarar la decisión de la FIA. Recordemos que Grosjean fue sancionado con cinco segundos por saltarse una curva del circuito mientras luchaba por la posición con el español Fernando Alonso.

      En unas declaraciones recogidas por el portal web ‘Motorsport.com’, Steiner explicó su conversación con Whiting, en la que mencionó su malestar por la resolución llevada a cabo por la FIA, ya que, según su criterio, Alonso también debería haber sido castigado.

      «He hablado con Charlie y hemos tenido algunas conversaciones constructivas. Lo más importante son los aspectos técnicos de lo que está mal y lo que está bien. No es fácil de descubrir, y es la coherencia. Necesitas saber qué está sucediendo y qué no está sucediendo con los castigos. Romain tuvo cinco segundos de sanción por saltarse la curva, pero luego Fernando se encuentra con él, golpea su coche y destruye su carrera y no le sucede nada», comenta el italiano.

      Por otra parte, y con los comisarios de la Fórmula 1 en el punto de mira tras la controvertida decisión de sancionar a Max Verstappen en Austin, Steiner admitió su proposición de asignar a un comisario permanente con conocimientos sobre todo lo acontecido y que sea capaz de tomar las decisiones correctas.

      «Para mí, la única solución es tener a personas permanentes allí que sepan lo que sucede cada semana. Es necesario que haya alguien constante que sepa lo que sucedió hace un año, dos años o la semana pasada. Alguien tiene que ser responsable de este trabajo, ya que hay mucho en juego y este es un gran deporte», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      En Force India afirman que no saben si dejarán luchar a sus pilotos en Brasil y Abu Dhabi
      Artículo anterior
      ¿Escapatorias de asfalto o de grava?: Alonso coincide con Whiting

      Cristian Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.