Romain Grosjean y Esteban Gutiérez, sobre Spa: «Tiene las mejores curvas»
Prácticamente cuatro semanas han pasado desde la última carrera de Fórmula 1. En el parón veraniego, los equipos están obligados a cerrar las fábricas durante dos semanas. Hoy lunes, los equipos vuelven al trabajo preparando ya el próximo Gran Premio de Bélgica. Los pilotos del equipo Haas, Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez coinciden en que, la próxima carrera, en el circuito de Spa-Francorchamps, es de las mejores y más impredecibles de la temporada.
Los pilotos se preparan para una carrera especial para el equipo, puesto que la empresa de ingeniería Gené Haas, propietaria del equipo Haas, tiene su sede europea en el país belga.
«No puedes prepararte para el clima de Spa-Francorchamps. Es algo que escapa de tu control. Tampoco es algo que te preocupe, cuando llega la clasificación o la carrera hay que tomar decisiones, sí, pero no es blanco o negro», comenta Grosjean.
El compañero del francés, Esteban Gutiérrez, también ha hablado sobre lo imprevisible que puede llegar a ser el clima en este circuito.
«En Spa, has de tomar decisiones rápidas durante todo el fin de semana, especialmente en la carrera, ya que es una forma de obtener una ventaja. Tomar la decisión equivocada puede ser muy perjudicial, pero eso es lo que hace especial a Spa. A veces, puede llover en una parte del circuito, por lo que es muy complicado llevar el coche con slicks«, declara, por su parte, Esteban Gutiérrez.
Además, los pilotos del equipo norteamericano han hablado acerca del trazado belga, lo fascinante que es y lo complicada que es la famosa curva de Eau Rouge.
«La pista es genial. Hay curvas muy rápidas y muchos virajes de distinto tipo», declara Romain Grosjean. «Siempre ves distintos puntos de vista en Spa: o bien eres rápido en los sectores uno y tres, que son de alta velocidad, o eres rápido en el segundo parcial, que tiene más curvas. Ambos funcionan bastante bien, así que es una cuestión de cómo quieres encarar la carrera.»
«La primera vez que haces Eau Rouge a fondo te sientes en una montaña rusa. Piensas si podrás repetirlo en carrera. Pero cuando lo has hecho una vez, está bien y disfrutas de las fuerzas G», finaliza el piloto francés.
Al igual que su compañero de equipo, el mexicano Esteban Gutiérrez ha comentado también sobre el trazado de Spa-Francorchamps.
«El set-up es muy comprometido, porque no quieres perder tiempo en las curvas pero tampoco en las rectas. Es importante tener un coche eficiente para encontrar el mejor compromiso entre aerodinámica y reglajes mecánicos«, explica el mexicano.
«Eau Rouge y Raidillon suelen ser a fondo. Es genial llegar a Eau Rouge. La pista sube y sientes la compresión a medida que la pista avanza. Es genial. Es difícil describirlo. Es una curva que en carrera puedes hacer la a fondo si estás persiguiendo a alguien. No exige tanta aerodinámica», finaliza el piloto mexicano.
