• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » «Grandes errores» hicieron a Lando Norris clasificar séptimo en Canadá

      «Grandes errores» hicieron a Lando Norris clasificar séptimo en Canadá

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 15, 2025
      «Grandes errores» hicieron a Lando Norris clasificar séptimo en Canadá

      Lando Norris fue uno de los pilotos que no consiguieron cumplir con las expectativas en la clasificación del Gran Premio de Canadá. El británico no pudo rendir al mejor de los niveles y solo pudo ser séptimo en la que ha sido su peor clasificación de la temporada en cuanto a rendimiento y sensaciones, ya que el británico se ha mostrado poco conforme con el potencial de su monoplaza.

      Lando Norris, que está 10 puntos por detrás del líder del campeonato y compañero de equipo Oscar Piastri, lamentó su suerte ya que la ventaja de ritmo de McLaren no era tan evidente como muestran los resultados. Su compañero de equipo consiguió clasificar tercero mientras que Lando Norris solo pudo ser séptimo y admite que grandes errores hicieron que su resultado en la clasificación fuera tan discreto.

      «Un par de grandes errores. Uno, tocar el muro en la última vuelta a la salida de la curva siete. Y en la primera vuelta, la última curva. Solo dos errores que me costaron, supongo. Hemos estado claramente menos rápidos de lo normal. Creo que es simplemente por el diseño del circuito. Los coches están funcionando relativamente bien, y yo estaba contento durante toda la clasificación. Quizá no el coche para la pole hoy, pero sí lo suficientemente bueno para estar arriba y pelear por el top tres. Creo que podemos avanzar, pero no mucho. No es como si fuéramos claros uno-dos, como en otros circuitos. Va a ser un poco más difícil, pero todo lo que nos pueda ayudar será bienvenido», comenta Lando Norris.

      «Simplemente hay muy poco agarre. Eso es una de las cosas principales. Y por eso el equilibrio del coche nunca termina de encajar tanto como en otros circuitos, y algunos de los pianos y baches, que parecen dañarnos más que a otros. Creo que un podio es difícil, simplemente porque no tenemos el ritmo que hemos tenido en las últimas carreras. Pero podría ser fácilmente una carrera a una, dos o tres paradas, dependiendo de cómo se comporten los neumáticos. Así que por supuesto espero que pase algo más, pero no estoy tan confiado como en otros sitios, aunque sigo confiando en que podemos avanzar», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sanción para Hadjar por arruinar la vuelta de Sainz en la Q1 de Canadá
      Siguiente artículo
      Sanción para Hadjar por arruinar la vuelta de Sainz en la Q1 de Canadá
      Russell sorprende y consigue la pole en Canadá; Alonso saldrá sexto
      Artículo anterior
      Russell sorprende y consigue la pole en Canadá; Alonso saldrá sexto
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Colapinto, hundido tras otro frustrante abandono en Singapur: «No estoy pasando por mi mejor momento»
      • Stroll confía en el futuro de Aston Martin: «Creo que el coche va a mejorar mucho en 2027»
      • Verstappen, claro: «No me importa ser 2º, 3º o 4º en el mundial, solo quiero divertirme»
      • Wolff explota y niega favoritismo a favor de Antonelli: «Son unos descerebrados»
      • La FIA frena los alerones tipo «Macarena» para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.