GP de Singapur 2008: El día en el que un piloto de Fórmula 1 condujo el coche médico
Muchas son las carreras de Fórmula 1 en las que hemos sido testigos de la presencia del coche de seguridad y su fiel compañero el coche médico. Son piezas fundamentales en el desarrollo de la misma, pero ¿qué pasa cuando el que conduce el coche es uno de los pilotos de Fórmula 1? En esto se basa la historia de Alex Wurz que hoy os vengo a contar.
Todos conocemos el importante papel que desempeña el coche de seguridad en una carrera. Sin embargo, tampoco podemos desmerecer la valentía de los hombres que conducen dichos coches, dado que vistos por televisión y comparados con los Fórmula 1, parece que van despacio, cuando esto dista mucho de la realidad.
Y sino que se lo pregunten a Alex Wurz, quien compitió en la Fórmula 1 hasta el año 2007, sin embargo volvimos a verlo al año siguiente en los circuitos pero esta vez no como piloto titular, si no como piloto de pruebas del equipo Honda Racing.
El papel de Alex Wurz en el Gran Premio de Singapur fue crucial. La Federación Internacional de Automovilismo se encontraba en un aprieto dado que no contaban con el piloto del coche médico, que en aquella temporada era Alan van der Merwe. El piloto del coche médico enfermó algo que le impedía poder pilotar su unidad en la carrera del Gran Premio de Singapur 2008, lo que hizo que se le presentara a Alex Wurz una oportunidad única.
La FIA eligió a Alex Wurz para conducir el coche médico durante ese Gran Premio y el piloto austriaco aceptó sin pensárselo dos veces. Tras la experiencia, asegura que aquella oportunidad fue una nueva forma de vivir una carrera de Fórmula 1.
«El conductor cuenta con un coche con aire acondicionado, podía ver la carrera perfectamente, y luego irme a casa«, dice Alex Wurz a la revista Motorsport.
Sin embargo, no todo es tan agradable como parece. Durante el Gran Premio, Nelson Piquet Jr. tuvo un accidente en el que chocó contra las barreras, todos recordamos a cuál me refiero, por lo que Alex Wurz tuvo que salir a pista tan rápido como pudo debido a la gravedad de la situación. El médico que lo acompañaba le pedía que fuera rápido y él como piloto obedeció.
«El médico se sentó junto a mí de repente, y empezó a decirme: «Vamos, vamos, la situación es grave. Bueno, si a un piloto le pides que sea rápido, hará exactamente eso: Conducir el coche lo más rápido posible«, recuerda el piloto austriaco
Alex Wurz recuerda esa experiencia como una de las más desagradables de toda su trayectoria. Asegura que fue demasiado para él, pero sin embargo se tranquilizó al saber que Nelson Piquet Jr. estaba bien, tras el aparatoso accidente que había sufrido. Afortunadamente, todo había quedado en un buen susto y sobre todo, en una gran experiencia para el piloto austriaco.

Si muy bien por wurz recuerdo la carrera y a veces es cuestión de segundos tanto en la pista como en salvar a un piloto