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      Home»EQUIPOS » Audi » Frédéric Vasseur, a favor de que el Gran Premio de Francia sea en Paul Ricard

      Frédéric Vasseur, a favor de que el Gran Premio de Francia sea en Paul Ricard

      Iván BeneytoIván Beneyto
      febrero 12, 2018

      El máximo responsable del equipo suizo Alfa Romeo Sauber, Frédéric Vasseur, se ha mostrado a favor de que el Gran Premio de Francia, que vuelve al calendario tras varios años fuera, se celebre en el circuito de Paul Ricard, pista que ya fue sede del evento, intermitentemente, entre las temporadas 1971 y 1990. Aunque muchos han sido los que han criticado la elección del trazado situado en Le Castellet, el francés cree que es una buena opción, pues considera que el circuito cuenta con una gran historia detrás y que, además, se trata de uno de los trazados más modernos del mundo.

      Y es que muchos hubieran preferido que el retorno de la Fórmula 1 a Francia se realizara en el circuito que fue sede del Gran Premio del país vecino desde 1991 hasta 2008, Nevers-Magny Cours. Pese a ello, las intenciones del certamen desde que se habló de la vuelta de la cita gala al calendario siempre han apuntado hacia Paul Ricard y ahora, el propio Vasseur, ha explicado que todos los trabajos y cambios que se han hecho en la pista son positivos para el espectáculo.

      «Es una muy buena elección», asegura el máximo responsable del equipo suizo. «Paul Ricard es un circuito histórico que ha dejado muchas imágenes en la mente del público y, al mismo tiempo, es un circuito ultramoderno en sus instalaciones e infraestructuras», afirma Vasseur en una entrevista publicada en la propia web del Gran Premio de Francia.

      El circuito francés cuenta con muchas posibilidades en su trazado, algo que ha ayudado a la hora de buscar que configuración es la mejor para la Fórmula 1. Entre los cambios realizados, destaca el que se ha hecho en la curva 1 del trazado, una chicane derecha-izquierda que tiene tres posibles configuraciones, en la cual se ha elegido, y modificado, la que supone un mayor frenada.

      «Están muy comprometidos, acabo de visitarlo y creo que los cambios realizados van en la dirección correcta para el espectáculo y los adelantamientos», asegura. «Aumentar la frenada en la curva 1 va en la dirección correcta aunque sabremos más durante la práctica del viernes. Hay un deseo real de mejorar aún más el espectáculo», sentencia el francés.

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