Franck Montagny: «Los pilotos deben decidir si es necesario salir detrás del Safety Car»
El ex piloto de Fórmula 1, Franck Montagny, ha criticado los inicios de carrera con Safety Car cuando la pista se encuentra mojada, tal y como vimos la semana pasada en el Gran Premio de Silverstone.
Muchos ex pilotos pertenecientes al Gran Circo no están de acuerdo con la FIA en cuanto a las salidas con Safety Car si el trazado se encuentra en condiciones de mojado. Están de acuerdo en que los neumáticos de lluvia extrema existen para poder rodar en condiciones difíciles, y en caso de no poder hacerlo, piensan que deberían ser los pilotos quienes tomasen la decisión de continuar o no la carrera. Es por ello que Franck Montagny, ex piloto y consultor en Canal +, ha criticado este sistema.
«Cuando estás en la pista, siempre es un poco más fácil de juzgar. En todos los casos, me molesta mucho ver el coche de seguridad cuando se nos muestra, al mismo tiempo, que el sol está luciendo en el circuito. Siempre me imagino a mi padre, que fue un piloto de rallys y que tomó muchos riesgos; ahora es un aficionado de la F1 y ve esto detrás de la pantalla del televisor… Creo que se le da demasiada autoridad a la gente que conforma la FIA, que deciden las cosas detrás de una oficina, y no lo encuentro lógico», explica Franck Montagny.
El francés sugirió un cambio en la normativa de la FIA en caso de que las condiciones de la pista sean difíciles. Explica que un piloto debe decidir si ir al máximo, o reducir velocidad para no salirse de pista, ya que nadie les obliga a viajar a 350km/h.
«Los pilotos deben decidir y no los altos cargos de la FIA si el conductor está tomando un riesgo o no. Nadie les obliga a viajar a 350 km/h. Si un piloto quiere reducir la velocidad, ya sea por miedo, él debería hacerlo. Para mí fue un gran error dejar los pilotos detrás de un coche de seguridad en la salida del Gran Premio de Silverstone», conlcuye.
