• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ferrari y McLaren son los más rápidos mientras que Mercedes se desinfla

      Ferrari y McLaren son los más rápidos mientras que Mercedes se desinfla

      Jaime Rodríguez
      septiembre 20, 2024
      Ferrari y McLaren son los más rápidos mientras que Mercedes se desinfla

      Hace tan solo unos segundos, ha terminado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur, segundo circuito urbano consecutivo después del Gran Premio de Bakú, donde vimos que el McLaren era el más rápido, seguido de Ferrari, y eso no ha sido diferente en este comienzo, donde Lando Norris ha sido el más rápido durante casi toda la sesión, adelantándole Charles Leclerc en los últimos minutos.

      En esta sesión, la pista estaba realmente sucia, por lo que, vuelta tras vuelta, los tiempos han ido mejorando. Todos los pilotos excepto Norris empezaron con neumáticos duros, pasando a blandos a la media hora de empezar. Si hablamos de como ha ido la sesión, podemos observar que McLaren sigue yendo tan rápido como el fin de semana anterior, ocupando Lando Norris varias posiciones ocupando siempre las posiciones de cabeza, al igual que Ferrari, quienes han traído nuevos alerones delanteros para mejorar la flexibilidad de esa pieza y así conseguir ir más rápidos para poder luchar por el campeonato de constructores a falta de siete carreras para acabar la temporada. Esa pieza parece que ha funcionado ya que Charles Leclerc ha sido el más rápido en el día de hoy.

      Por otro lado, el actual líder del campeonato de pilotos sigue siendo Max Verstappen, quien sólo ha perdido 10 puntos desde su última victoria allá por el Gran Premio de Barcelona, en junio, comparándolo con su mayor perseguidor, Lando Norris. El joven holandés tiene que seguir ocupando las primeras posiciones para así mantener el liderato, aunque tenga actualmente el tercer coche de la parrilla. Por otra parte, Mercedes se encuentra actualmente por fuera del top 10, ocupando la cuarta plaza RedBull Racing, siendo Tsunoda el más rápido de los dos, mientras que Daniel Ricciardo se encontraba séptimo en «supuestamente», su último Gran Premio de la temporada. Williams por otra parte también va realmente bien al igual que el pasado fin de semana y ambos monoplazas están dentro del top 10, pero perseguidos muy de cerca por Fernando Alonso, quien ha tenido un pequeño susto muy cerca del muro pero, gracias a su gran experiencia en este circuito, lo ha salvado.

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La FIA y la decisión que habría tomado con el polémico alerón trasero de McLaren
      Siguiente artículo
      La FIA y la decisión que habría tomado con el polémico alerón trasero de McLaren
      Carlos Sainz confía en su ritmo e intentará volver a ganar en Singapur
      Artículo anterior
      Carlos Sainz confía en su ritmo e intentará volver a ganar en Singapur

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Koji Watanabe admite que su orgullo quedó «profundamente herido» por el fracaso de 2026
      • Renault admite pérdidas económicas con el proyecto de Alpine en la F1
      • Los éxitos no cambian los planes de Red Bull: confirman que ya ha paralizado el desarrollo de su RB22
      • En Red Bull ya advierten a sus rivales: «Podemos ganar en cualquier sitio»
      • Barcelona se prepara para recibir la penúltima cita del FIA World Endurance Championship

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.