Ferrari admite que trabaja bajo mucha presión
James Allison, jefe técnico de Ferrari, ha reconocido que la presión en Ferrari es constante. Sobre todo desde que Mercedes está cada vez más lejos y Williams cada vez más cerca. Es más, en el Gran Premio de Gran Bretaña, Williams rodó casi toda la carrera por delante de Ferrari y solo la habilidad estratégica en el muro italiano permitió a Vettel subirse al podio.
“Para ser honesto, la presión es constante en un proyecto de este tipo, no solo sobre mis hombros, sino sobre los de cada miembro del equipo. No podemos escondernos cuando la máquina no es tan fuerte como debería de serlo”, explicaba Allison en Autosprint.
Además, Allison también ha admitido que el desarrollo evolutivo del SF-15T no está siendo igual que el del W06 o el FW36, a pesar de que a principio de temporada las actualizaciones permitieron a Ferrari alcanzar a Mercedes.
“Al inicio de la temporada nuestras actualizaciones llegaron mucho más rápido que las de nuestra competencia y pudimos reducir la brecha. Luego vimos que el motor Mercedes dio un gran salto adelante en Montreal y a partir de ahí la brecha volvió a ampliarse”.
