Fernando Alonso tenía previsto probar un Supercars, pero se quedaron sin combustible
Durante la primera prueba de Fernando Alonso en Motorland Aragón, en la que se puso al volante del Ligier LMP2 del equipo United Autosports con el que iba a disputar las 24 horas de Daytona; Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, se puso al volante de uno de los coches de competición de su colección personal: un Holden Racing Team 2011.
El asturiano le propuso a su jefe que si podía dar una vuelta en ese coche al final del día, para seguir acumulando experiencia en diferentes tipos de coches de competición. Sin embargo, tras rodar Zak Brown y Filipe Albuquerque en el circuito de Motorland Aragón con el Holden Racing Team de 2011, se quedaron sin combustible, algo que impidió que Fernando Alonso finalmente pudiera dar unas vueltas a bordo de este Supercars.
«Me preguntó que ‘si teníamos tiempo al final del día si podía dar una vuelta, me encantaría dar una vuelta’, y nos quedamos sin gasolina. En realidad, Filipe estaba en el coche cuando se terminó el combustible en la recta de atrás de Aragón. Si hubiéramos tenido tiempo, Fernando Alonso habría tenido una oportunidad de probarlo. Fernando tiene una mentalidad muy estricta. Es algo así como ‘estoy trabajando en el test, ahora déjame hacer mi trabajo y al final del día cuando hayamos terminado, si tenemos tiempo, me daré una vuelta. Pero nos quedamos sin tiempo y gasolina. A le hubiera gustado», comenta Zak Brown.
Por otra parte, el director ejecutivo de McLaren asegura que nunca ha visto a un piloto de la talla de Fernando Alonso, asegurando que ama los deportes del motor, con una fascinación que admira desde el primer momento en el que conoció al asturiano.
«Es el piloto más grande que he visto. Ama todos los tipos diferentes de carreras, está fascinado por eso. Pero haga lo que haga, quiere hacerlo muy en serio», añade Zak Brown.
