Fernando Alonso quiere optimizar el coche en México

En el Gran Premio de los Estados Unidos, el equipo Aston Martin introducía unas importantes actualizaciones protagonizadas por un nuevo fondo plano que no pudieron ser puestas a punto por solo tener una sesión de entrenamientos libres en el fin de semana al sprint en Austin. Una sola sesión de libres insuficiente para todos, pero mucho más para un equipo Aston Martin que se perdió gran parte de la sesión con sus dos monoplazas por problemas con los frenos, algo que limitó el rodaje de Fernando Alonso y Lance Stroll.

Eso provocó que Aston Martin no pudiera poner a punto el monoplaza y así se vio reflejado en resultados muy discretos hasta la carrera, cuando el equipo decidió romper el parque cerrado, salir el domingo desde el pit-lane y cambiar la configuración del coche, con la que pudieron dar un salto hacia delante.

Para este fin de semana, sin formato al sprint, habrá más oportunidades de probar y optimizar el monoplaza y Fernando Alonso se siente más aliviado de poder contar con tres sesiones de libres para poder trabajar en el coche actualizado que utilizaron en Estados Unidos y que no les dio muy buen resultado hasta el domingo.

«En los fines de semana al Sprint tienes ese riesgo, ya que sólo hay una sesión de libres para optimizar el coche, y además tuvimos unos Libres 1 muy difíciles allí con los problemas de frenos. Decidimos cambiar la configuración para optimizar el paquete y salir desde el Pit-Lane, y obtuvimos una buena información. El ritmo que tuvimos el domingo fue una combinación: nosotros lo teníamos optimizado y nuestros rivales iban con la configuración de una sesión de libres. Pero cogimos esa oportunidad para tener un mejor domingo. Éste es un circuito completamente diferente, con diferentes necesidades, así que utilizaremos todos los libres. Ahora estamos más relajados y más contentos de tener los tres entrenamientos libres para optimizar las cosas», comenta Fernando Alonso.