Fernando Alonso: «Probablemente es más divertida la IndyCar que la Fórmula 1»
Fernando Alonso completó hace unos días su primer test a los mandos del monoplaza de IndyCar con el que competirá en las 500 millas de Indianápolis. El asturiano afrontaba un test con un coche completamente desconocido para él, que debía pilotar con un estilo diferente al que habitualmente tiene y con una tecnología también desconocida. Sin embargo, pese al desconocimiento global que tenía antes de subirse al monoplaza, el asturiano consiguió completar un muy buen test a bordo del McLaren Honda Andretti.
Una de las cosas que más le sorprendió a Fernando Alonso es la simpleza de los monoplazas y la competición en si. Asegura que para arrancar el monoplaza necesitas menos de un minuto, en comparación a la Fórmula 1, donde necesitas más de cinco para comprobar todos los sistemas antes de poner el motor en marcha.
«Te preguntan si estás listo cuando estás dentro del coche, dices que sí. Enciendes el coche y te vas. Te ponen gasolina, los neumáticos y te vas. En Fórmula 1 lleva quizás seis minutos encender el coche porque necesitan comprobar y recomprobar», asegura para ESPN.
La simpleza de la tecnología utilizada en los motores y monoplazas de la IndyCar parece que le ha gustado a Fernando Alonso. Asegura que el poder arrancar el motor instantáneamente, montarte los neumáticos y echarte gasolina en poco tiempo es algo que hace a la IndyCar más divertida que la Fórmula 1.
«Hay mucha tecnología allí, electrónica, el sistema híbrido, que necesita conectarse con el motor de combustión, el brake by wire y muchas cosas que hacen más lenta cada vuelta. Así que aquí probablemente es más divertido porque enciendes el motor y pilotas», añade.
Por otra parte, Fernando Alonso ha comparado sus sensaciones con la Fórmula 1 y la IndyCar tras probar ambos estilos de pilotaje y los monoplazas. El asturiano asegura que son completamente diferentes, tanto en estilo de pilotaje como en sensaciones, aunque vuelve a destacar la simpleza de la competición norteamericana.
«Es diferente. Creo que en F1, la sensación del volante, con todas las ayudas que tenemos, hace que parezca más fácil. También por el nivel de carga aerodinámica, lo sofisticado de la Fórmula 1 te da algo más de agarre y un coche un poco más predicible. Aquí todo es más puro, más competición. Definitivamente es más rápido y diferente, pero al final, todos empezamos en karts, en las pequeñas categorías y probablemente echamos de menos esa sensación cuando llegas a la F1 y lo tienes bajo control, cada milímetro o cada décima de segundo. Aquí cuenta más el piloto, en diferentes fases de la curva o en las tandas», finaliza.
