• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso logra una nueva Q3: «He disfrutado y estoy más cómodo con el coche»

      Fernando Alonso logra una nueva Q3: «He disfrutado y estoy más cómodo con el coche»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      junio 26, 2021
      Fernando Alonso logra una nueva Q3: «He disfrutado y estoy más cómodo con el coche»

      El piloto español del equipo Alpine, Fernando Alonso, ha sido capaz de volver a clasificar dentro del top10 en la sesión cronometrada del Gran Premio de Estiria. Siendo más sólido cada carrera que pasa, el piloto asturiano sigue progresando en su retorno a la autodenominada categoría reina del automovilismo, y hoy lo ha vuelto a demostrar, exprimiendo al máximo su monoplaza en una crono apretadísima, donde su compañero de equipo, Esteban Ocon, se ha quedado eliminado en la Q1.

      Arrancando mañana desde la novena plaza, el piloto de Alpine se mostraba satisfecho con su rendimiento en el Red Bull Ring. Aunque explicaba que esta mañana en el tercer entrenamiento libre ha perdido velocidad con respecto al día de ayer, Alonso sabe su resultado, metiendo el monoplaza en Q3 y realizando una de sus mejores cronos este año, es muy positivo, por lo que espera consolidarlo mañana con una buena actuación en carrera.

      «Contento, ha sido una crono muy estresante«, explicaba el piloto asturiano a micrófonos de DAZN F1. «Hoy por la mañana hemos perdido un poco de competitividad, ya en los libres 3 tuvimos dificultades y luego un coche (Esteban Ocon) no ha pasado la Q1. Pero bueno, otra vez en la Q3, así que trabajo hecho hoy y a ver si podemos consolidarlo. Es verdad que he hecho algunas Q3 (este año), pero en esta crono, sobre todo la Q2 donde he hecho séptimo, ha sido una vuelta buena. He disfrutado y estoy más cómodo con el coche«, añadía el piloto español.

      Comentando más profundamente la sesión, el piloto español explicaba que tras unos libres 3 donde las cosas no han funcionado, en Alpine han optado por realizar cambios radicales en la configuración del coche, los cuales parece que han funcionado de cara a la sesión de clasificación. Pensando en la carrera de mañana, Alonso visualiza la posible lluvia como factor a tener en cuenta, aunque sabe que salir cuanto más adelante mejor.

      «Hemos hecho un poco de experimentos en los libres 3 y en la crono«, reconocía el propio Alonso. «Hemos cambiado algunas cosas del coche un poco más radicales con respecto a lo que harías en condiciones normales. Nos vimos en dificultades en los libres 3 y no nos importaba hacer cambios experimentales de cara a la crono, y creo que ha ido bien. De cara mañana tenemos posibilidad de lluvia y eso lo puede cambiar todo, pero mejor salir delante», afirmaba para concluir el piloto de Alpine.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz sufre en la clasificación austriaca: "Está claro que algo no estamos haciendo bien"
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz sufre en la clasificación austriaca: «Está claro que algo no estamos haciendo bien»
      Lando Norris apunta alto tras volver a brillar en Austria: "Estoy preparado"
      Artículo anterior
      Lando Norris apunta alto tras volver a brillar en Austria: «Estoy preparado»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin, al frente en la segunda sesión de libres del FIA WEC en el Circuit de Barcelona-Catalunya
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Colocan a Andrea Kimi Antonelli al nivel de Michael Schumacher
      • Carlos Sainz, con grandes recuerdos de McLaren: «Me lo pasé muy bien pilotando para ellos»
      • Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.