Fernando Alonso: «La vuelta rápida es una buena noticia, pero no cambia nada»
Fernando Alonso ha completado hoy, a pesar del resultado, una buena carrera en el Gran Premio de Italia. A pesar de las deficiencias del propulsor Honda del McLaren del piloto español, a principios de carrera hemos podido ver como el asturiano se había colocado en zona de puntos por méritos propios hasta que, por desgracia, un mal primer ‘pit-stop’ en el cual el semáforo de la zona de parada no ha cambiado a verde, le ha supuesto una pérdida de varios segundos al español.
Un decimocuarto lugar parece dar un sabor amargo al fin de semana de Alonso en Monza pero, si analizamos de cerca, el ritmo mostrado por los McLaren no ha sido malo si entendemos que la pista italiana es la peor posible para el equipo con sede en Woking. Como anécdota al día, el asturiano ha logrado marcar la vuelta rápida, la primera del piloto español desde el Gran Premio de Abu Dhabi del año 2013, cuando aún militaba en Ferrari y los monoplazas aún montaban propulsores V8 atmosféricos.
«Si, la verdad es que tenemos una buena noticia, al menos con eso (la vuelta rápida). Teníamos ruedas nuevas al final, las dos últimas vueltas y, por lo menos, es una estadística que sube«, comentaba el asturiano a micrófonos de Movistar F1 al término de la carrera.
Alonso también ha querido quitarle importancia a este hecho ya que, para él, esta vuelta rápida no supone nada en especial en cuanto a rendimiento. El español ha explicado que el circuito no se adaptaba al McLaren y que, como sabían antes de venir a la pista italiana, iba a ser un fin de semana lleno de complicaciones y sufrimiento. Para Fernando, los pocos abandonos y los pocos incidentes del Gran Premio, han hecho aún más difícil que McLaren llegara a los puntos.
«Creo que no cambiará nada tener la vuelta rápida o no. Al final, hemos estado fuera de los puntos toda la carrera. Ojalá lleguen circuitos mejores, sabíamos que este iba a ser difícil y así lo fue. A diferencia de Spa, no pasó nada por delante nuestro y, cuando no pasa nada por delante nuestro en este tipo de circuitos, sabemos que no estamos al nivel necesario y hoy, por desgracia, ha sido así«, explicaba el piloto español.
Finalmente, Alonso ha sido preguntado sobre la salida que, de nuevo, ha sido bastante buena. Si duda, el fallo del semáforo de McLaren en el ‘pit-stop’ ha privado al piloto español de conseguir un resultado mejor. A pesar de ello, Alonso resta importancia ya que, según él, hubiera terminado fuera de los puntos de todas formas.
«Si, la verdad es que ha partir de ahí (primera parada en boxes), la carrera cambió bastante, porque estábamos en los puntos y por delante de Hülkeneberg», declara Alonso.
«Tuvimos que tirar muy fuerte las primeras vueltas tras el ‘pit-stop’ para intentar recuperar el tiempo perdido y, los neumáticos, cuando tiras fuerte las primeras vueltas los destrozas y, eso, nos comprometió un poco la carrera. En vez de acabar el 11º, acabamos el 13 o el 15, igualmente fuera de los puntos, por lo que no cambia mucho«, finaliza el piloto de McLaren-Honda.
La próxima parada para el equipo británico y toda la Fórmula 1 será el Gran premio de Singapur, en el circuito de Marina Bay, donde se espera que Fernando Alonso y Jenson Button puedan luchar por mejores resultados en un circuito donde el McLaren debería funcionar mejor.
