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      Home»AUTOR » Aitor Benito » Fernando Alonso: «Estos monoplazas están en otra categoría»

      Fernando Alonso: «Estos monoplazas están en otra categoría»

      Aitor Benito
      marzo 27, 2017

      Tras el Gran Premio de Australia, donde además de una increíble victoria de Sebastian Vettel también vimos los primeros errores de pilotaje con estos complejos monoplazas, varios son los pilotos que han querido compartir sus impresiones acerca de la nueva forma de pilotar a la que los pilotos se han tenido que adaptar debido al cambio de normativa.

      Uno de los primeros pilotos en comentar la tremenda diferencia con respecto a la F1 del pasado ha sido uno de los pilotos más jovenes de la actual parrilla, el holandés Max Verstappen, que afirma que el cambio en la reglamentación podría producir una falta de adelantamientos en las carreras.

      «Los coches son más rápidos, me gusta pilotar estos monoplazas y las curvas de alta velocidad son emocionantes. Por contra los cambios harán que las carreras sean más aburridas, el piloto que en la salida llegue al final de recta en primera posición será el que, posiblemente, se lleve el gran premio», admite Verstappen.

      Según el francés Romain Grosjean, quien sorprendió en la jornada de sábado con una magnifica sexta plaza en clasificación, los monoplazas de esta temporada están llegando a la estratosférica cifra de 8G.  

      «La velocidad que tienen estos monoplazas en el paso por curva es una locura en comparación con las últimas temporadas. El hecho de que estemos rozando las 8G demuestra que estos coches no son fáciles de pilotar», reconoce Grosjean.

      Muchos han sido los problemas que ha tenido el piloto con menos experiencia de la parrilla, Lance Stroll, que ya desde buen inicio de la pretemporada ha demostrado las dificultades que supone pilotar estos monoplazas, este hecho no sorprende a pilotos como Alonso, pues el asturiano cree que los pilotos con experiencia van a tener una cierta ventaja.

      «Podemos ver que los pilotos veteranos están al frente y los novatos detrás, esto es debido a que estos monoplazas son más complicados de pilotar. El año pasado teníamos cuatro segundos para pegar volantazos, te podías tomar un café mientras lo hacías, ahora no pues, estos coches están en otra categoría», finaliza el asturiano.

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