• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso espera mejor trato para el aficionado con la llegada de Liberty Media

      Fernando Alonso espera mejor trato para el aficionado con la llegada de Liberty Media

      Arturo Damián
      diciembre 23, 2016

      El piloto español de McLaren, Fernando Alonso, espera que con la entrada de Liberty Media en la Fórmula 1 cambien muchas cosas para que esta competición vuelva a captar el interés de los aficionados, logrando que regresen todos los que han ido perdiendo la ilusión a lo largo de estos últimos años.

      Entre las mejoras que Alonso espera que se produzcan, se encuentra una mayor libertad para las aficionados a la hora de acceder al paddock. Para el asturiano el acceso está excesivamente restringido, además de calificar también las sesiones de autógrafos como caóticas.

      «El acceso está muy restringido. No hay acceso para los aficionados, las sesiones de autógrafos son caóticas. Pienso que hay muchísimas cosas que cambiar y que se pueden mejorar con facilidad«, declara Alonso. 

      Esta petición del español supondría un aumento considerable del número de espectadores que se pasean por el paddock de un circuito a lo largo de un fin de semana de Gran Premio, algo que para Fernando Alonso resulta esencial, ya que el aficionado es la parte principal de cualquier deporte.

      «Los fans también forman parte del deporte, y yo creo que hay términos medios, ¿no? Con demasiada gente es difícil de convivir o actuar con normalidad, pero lo que tenemos ahora es un poco extremo. Incluso cuando vengo con mi familia cuesta trabajo que entren mi padre y mi madre a una carrera», asegura el asturiano. 

      Alonso cree que la llegada de Liberty Media es algo positivo para la Fórmula 1, ya que tienen experiencia en otros deportes, algo que les otorga un punto de vista exterior diferente al que puedan tener las personas que siempre han formado parte del «Gran Circo», como por ejemplo Bernie Ecclestone.

      «Son gente que viene de otros deportes, por lo que tienen mucha experiencia, así que posiblemente tendrán ideas muy buenas. Nosotros estamos para ayudarles, para apoyarles en todo lo que sea posible y ellos, seguramente, desde fuera verán cosas que no funcionan«, finaliza Alonso. 

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      La Ferrari Driver Academy incorpora a Enzo Fittipaldi y Marcus Armstrong
      Artículo anterior
      Franz Tost, de acuerdo con el techo de gasto: «Gastamos demasiado dinero en la F1»

      Arturo Damián

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso podría renovar un año más para acabar su carrera en una mejor posición
      • Barcelona podría acoger los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!
      • Duras declaraciones sobre Carlos Sainz: «Está estancado»
      • Fernando Alonso lanza un mensaje optimista sobre el futuro de la Fórmula 1
      • Los últimos meses de Sergio Pérez en Red Bull fueron «muy tóxicos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.