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      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso: «Algún día sería genial correr en resistencia»

      Fernando Alonso: «Algún día sería genial correr en resistencia»

      Juan José TebaJuan José Teba
      noviembre 19, 2017

      La participación de Fernando Alonso en los rookie test del WEC han disparado las especulaciones sobre una posible participación del asturiano en las 24 horas de Le Mans de la próxima temporada, que recordemos tendrán doble cita gracias al nuevo calendario bianual de la competición. Así pues, la primera cita en La Sarthe se celebrará el 16 y 17 de junio de 2108, mientras que la segunda será el 15 y 16 de junio de 2019 para cerrar el campeonato.

      Tras finalizar la jornada de pruebas en Bahréin, Alonso remarcaba las declaraciones que hacía ayer ante la prensa, donde aseguraba que todavía era demasiado pronto para hablar de Le Mans. En 2018, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 tendrá el impulso del nuevo proyecto McLaren-Renault, con el que buscará volver a la cima del «Gran Circo», aunque antes tiene también su participación en las 24 horas de Daytona.

      «Algún día sería genial correr en resistencia. No sé cuándo, pero la resistencia es uno de mis objetivos para el futuro tras la Fórmula 1», declara Fernando Alonso tras bajarse del Toyota TS050 en Bahréin.

      La otra parte implicada, es decir, Toyota, ha tenido voz en la persona de su director técnico, Pascal Vasselon, que terminaba muy satisfecho con el rendimiento de Fernando Alonso en el test de rookies. Sin embargo, el francés secundaba la opinión de Alonso y remarcaba que era demasiado pronto para pensar en un futuro juntos.

      De momento, el WEC ha puesto punto y final a su temporada 2018, pero en diciembre tendrán una nueva oportunidad de regresar a los circuitos en Aragón, donde se celebrarán los test oficiales de la competición. Sobre este aspecto, Vasselon no ha confirmado ni desmentido la presencia de Alonso al volante del TS050 en el trazado de Motorland.

      «De momento, fue solo una oportunidad fantástica. Ahora tenemos tiempo para pensar en el futuro», añade Vasselon a «Motosport.com» para finalizar.

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