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      Home»Motor » Estas son las 10 marcas menos fiables de 2017

      Estas son las 10 marcas menos fiables de 2017

      Mané NaranjoMané Naranjo
      febrero 27, 2017
      Estas son las 10 marcas menos fiables de 2017

      Recientemente se ha hecho publico el estudio de J.D. Power en el que se analizan cuales son las 10 marcas automovilísticas menos fiables para los clientes este año 2017. Obviamente, el estudio de este año se ha realizado durante el pasado año, así como sus respectivos estudios precedidos.

      Este tipo de estudios es muy recomendado para quienes están pensando en adquirir un coche nuevo. Muchos son los que se centran en modelos concretos de un segmento o grupo de marcas, y otros como el que nos ocupa hoy habla sobre la fiabilidad general de las marcas. En concretos y gracias a J.D. Power, estas son las 10 marcas menos fiables de 2017.

      Ranking

      1- Fiat: 298                                                      6- Ford: 183
      2- Jeep: 209                                                    7- Mitsubishi: 182
      3- Infiniti: 203                                                8- Land Rover: 178
      4- Dodge: 187                                                9- Nissan: 170
      5- Ram: 183                                                  10- Acura: 167

      Como se puede observar en el ranking, aparecen marcas que en nuestro mercado son imposibles de adquirir a no ser que se opte por empresas de importación, como Ram o Acura. Esto se debe a que el estudio se ha llevado a cabo en Estados Unidos, pero aún así puede ser muy útil para el resto de mercados.

      Este estudio se ha llevado a cabo preguntando a un total de 35.186 propietarios que han adquirido un coche desde año 2014 hasta ahora (un plazo de tres años), a los que se les preguntaba cuales han sido los incidentes relacionados con la fiabilidad de su coche en los últimos 12 meses. Aquí se engloban problemas de motor o cualquier elemento mecánico del coche, además de todo el sistema electrónico del vehículo, el cual es cada vez más intrusivo con la llegada de los coches conectados. Para haceros una idea, el 22% de las averías de los coches nuevos están relacionadas con el sistema multimedia.

      Para poder clasificar las marcas, el autor de este estudio, J.D. Power, realizó un indice de fallos PP100, el cual serviría para indicar el número de fallos por cada 100 clientes. Esto quiere decir que mientras más alto sea el número resultante, menor es la fiabilidad de la marca en cuestión, y viceversa, cuanto menor sea el PP, mayor será la fiabilidad.

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