Éric Boullier: «Es difícil encontrar las palabras correctas para expresar nuestra decepción»
Otro abandono más cuando los puntos estaban al alcance de la mano. Únicamente quedaban dos vueltas para que finalizase la carrera del Gran Premio de Canadá, cuando el motor del monoplaza de Fernando Alonso se rompió cuando rodaba en décima posición. Una decepción más, un golpe de efecto intenso para reafirmar que los japoneses no están haciendo un buen trabajo en su tercer año desde que comenzaron esta aventura en la Fórmula 1.
Éric Boullier, jefe de equipo de McLaren, se ha mostrado muy decepcionado con el abandono de Fernando Alonso. Asegura que por primera vez en toda la temporada, podrían haber sido capaces de puntuar, sin embargo, una vez más el mal trabajo de Honda se ha cruzado por el camino.
«Por primera vez esta temporada, estábamos en el décimo lugar a una distancia razonable para mantener la posición cuando cruzáramos la bandera de cuadros, tuvimos la esperanza. Vale que no era un gran resultado para nosotros ya que era un solitario punto en el campeonato del mundo para Fernando, que había pilotado magníficamente toda la tarde, ya que ha superado magníficamente cada tarde de carrera durante los últimos dos años y medio. Pero, después de tanta fatiga y angustia, incluso ese único punto se habría sentido como una victoria. Y luego vino otro abandono, otro fracaso. Es difícil encontrar las palabras correctas para expresar nuestra decepción, nuestra frustración y, sí, nuestra tristeza», comenta Éric Boullier.
Por otra parte, Yusuke Hasaegawa, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, también se ha mostrado terriblemente decepcionado con el abandono de Fernando Alonso cuando rodaba décimo por culpa de la rotura del motor Honda.
«Hoy fue especialmente decepcionante ya que Fernando estaba en camino de anotar nuestro primer punto de la temporada 2017. Por supuesto, no es nuestro objetivo puntuar de manera ocasional, pero al menos habría sido un paso adelante y una recompensa por todo el trabajo duro del equipo en estas últimas carreras. Después de evitar el incidente de la primera vuelta, Fernando manejó bien su carrera y mantuvo un ritmo constante. El equipo también hizo un gran trabajo con la estrategia de mantenerlo por delante de sus rivales más cercanos. Desafortunadamente, con sólo un par de vueltas para el final, la unidad de potencia de Fernando perdió presión de aceite debido a un problema mecánico. No sabemos la causa exacta hasta que llevemos la unidad de potencia de nuevo a Sakura para una investigación completa. Todavía hay una brecha entre nosotros y nuestros competidores, y debemos seguir mejorando nuestra fiabilidad. No podemos permanecer en nuestra posición actual y mantendremos nuestro desarrollo incansable para cerrar la brecha», añade Yusuke Hasegawa.
