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      Home»F1 » El enorme dilema que tiene Mercedes actualmente con su monoplaza

      El enorme dilema que tiene Mercedes actualmente con su monoplaza

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 16, 2021
      El enorme dilema que tiene Mercedes actualmente con su monoplaza

      El equipo Mercedes está consiguiendo parar los ataques de Red Bull por el momento durante estos primeros compases de la temporada 2021 de la Fórmula 1. Pese a que el equipo de las bebidas energéticas comenzó con una superioridad notable sobre ellos las primeras carreras de este año, Mercedes ha conseguido poner encima de la mesa su potencial de desarrollo y ha podido colocarse de nuevo en el lugar donde le tocaba, el liderato.

      Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, admite que su equipo está realizando un gran trabajo con su monoplaza este año, sin embargo, toda la parrilla tiene la temporada 2022 de la Fórmula 1 a la vuelta de la esquina. Una temporada en la que habrá un cambio reglamentario realmente importante que obligará a los equipos a comenzar desde una nueva base. Por ello, en Mercedes tienen un dilema sobre cuándo abandonar el proyecto de 2021 para centrarse ya por completo en el de 2022.

      «Ahora mismo se trata de ganancias marginales, se trata de esforzarse en cada área de rendimiento posible, limitar los abandonos, los errores y tratar de extraer todo el rendimiento que tiene en su monoplaza y en su unidad de potencia. Eso va a llegar hasta el final, porque dudo que ninguno de nosotros vaya a ir al extremo en términos de equilibrar la regulación de 2021 con la de 2022. Simplemente no podemos dejar ir el 2021″, comenta Toto Wolff.

      «Al mismo tiempo, cada semana que pierdes de desarrollo para 2022 costará un rendimiento inmenso, porque la pendiente de desarrollo es mucho más empinada con respecto a las regulaciones maduras que tenemos hoy», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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