El enorme conflicto que se puede crear en Renault con el fichaje de Fernando Alonso
Fernando Alonso y Renault podrían volver a unir sus caminos a partir de la temporada 2021. Las negociaciones podrían estar llevándose a cabo para que el asturiano consiga tener un asiento en el equipo francés a partir de la próxima campaña y además, signifique su vuelta a la Fórmula 1 desde que abandonó la categoría allá por 2018, cuando perdió la motivación para continuar en la categoría reina.
Tras confirmar Renault que tienen un cierto interés en hacerse con los servicios de Fernando Alonso, las reacciones sobre el posible fichaje del asturiano por el equipo llegan. En un momento en el que la economía de la marca francesa no pasa por un buen momento y van a establecer un plan en el medio plazo para ahorrar muchos millones de euros a cambio de despedir a una gran cantidad de trabajadores; el gastar mucho dinero en el fichaje de Fernando Alonso podría crear un enorme conflicto dentro de Renault.
«Si despides personas y gastas mucho dinero en fichar a Alonso, corres el riesgo de provocar una revolución. Los sindicatos pueden preguntar por qué la compañía está despidiendo trabajadores», comenta Marco Andrea Zecchi, team mánager de Ferrari desde 1989 hasta 1992, para el diario L’Equipe.
«Pero si durante la reunión de gestión, Renault presenta su plan económico al insistir en el deseo del grupo de relanzar y promover la marca, producir modelos eléctricos y la necesidad de tener un nuevo embajador en la persona de Alonso, puede ser más fácil que sea aceptado», añade.
