En Aston Martin no aseguran su entrada en la Fórmula 1
Pese a que Aston Martin es la marca que más interés ha mostrado en una posible entrada en la Fórmula 1, desde la marca no confirman completamente su incursión en la categoría reina como motorista independiente. Su inversión dentro del equipo Red Bull se incrementará la próxima temporada, mostrando así un gran interés en la Fórmula 1 en sus planes deportivos de futuro.
Sin embargo, Andy Palmer, director ejecutivo de Aston Martin, asegura que los planes de Aston Martin en la Fórmula 1 van lentos, ya que quieren dar los pasos adecuados para posiblemente entrar de la manera correcta en la categoría reina. Por ello, no aseguran todavía su entrada ya que tienen que saber las condiciones en las que lo harían.
«Todavía es una posibilidad, pero tiene que ser asequible. Tenemos que tener un caso de negocio, somos fabricantes de motores, construimos y diseñamos nuestros propios motores, y tenemos mucha experiencia, también en motores de carreras, debido a nuestra experiencia a largo plazo, pero la Fórmula 1 se basa en una tecnología diferente. Además de lo que está haciendo el Grupo de la Fórmula 1, hemos comenzado nuestra propia investigación y hemos contratado a Luca Marmorini como asesor, por lo que si estamos evaluando todo por primera vez, tiene sentido contratar a un experto para entenderlo», comenta para Motorsport-Total.
Por otra parte, al igual que ha comentado que están investigando una posible incursión en la Fórmula 1, el máximo responsable de marketing de la marca no ha querido confirmar la entrada de Aston Martin en la Fórmula 1. Son conscientes de la cantidad de factores que hay en la categoría reina, por lo que quieren investigarlos, conocerlos y tomar una decisión a su debido tiempo.
«No sabemos si vamos a estar allí o no, como dije, debe ser un caso comercial racional detrás de la entrada en la Fórmula 1. Depende de las conclusiones que podamos extraer de nuestras investigaciones. Para nosotros no hay ninguna obligación. Es una oportunidad. Creemos que tiene sentido. Puede resultar que no sea comercialmente razonable para nosotros o todo lo contrario. No estoy seguro de los plazos que la FIA se ha fijado para completar sus propios estudios y finalizar las reglas, y me imagino que eso sucederá pronto porque el paddock en sí mismo debe ajustarse a eso. Estas son las reglas, somos conscientes de que esa sería la consecuencia, deberíamos decidir», asegura el máximo responsable de marketing de Aston Martin.
