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      Home»F1 » El sueldo de los pilotos de Fórmula 1 para 2017

      El sueldo de los pilotos de Fórmula 1 para 2017

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 19, 2017

      Después de una discreta pretemporada y tras ver que McLaren no está ni por asomo a la altura de los mejores, los de Woking cuentan con uno de los mejores pilotos de la actual Fórmula 1 y eso se debe pagar. Es por ello que todo tiene un precio y pese a que los objetivos en cuanto a resultados no se están cumpliendo, los contratos y el sueldo correspondiente firmado deben llevarse a rajatabla y uno es el de Fernando Alonso.

      El asturiano volverá a ser el piloto mejor pagado de la actual parrilla de la Fórmula 1, con un sueldo de nada más y nada menos de 37,7 millones de euros, incluyendo el bonus por puntos. Justo por detrás se encuentra Lewis Hamilton con 8 millones menos que el español, es decir, 29,2 millones de euros, sin embargo, en el caso del británico el bonus por puntos no está incluido en la cifra, según informa el medio ‘The Drive’.

      Detrás del español y el británico, cerrando el podio, está Sebastian Vettel con el tercer mejor salario de la parrilla, cobrando a final de año un total de 28,3 millones de euros, que al igual que el británico, no tiene incluido el bonus por puntos que dan los equipos. Por otra parte, destaca que Valtteri Bottas, tras su reciente fichaje por Mercedes sustituyendo a Nico Rosberg, cobre cinco veces menos que su compañero de equipo, con un sueldo de 8 millones de euros (incluyendo bonus). Finalmente, Carlos Sainz cobra a final de año un total de 700.000 euros. 

      El sueldo de los pilotos de Fórmula 1 en 2017

      1. Fernando Alonso (McLaren) 37,7 millones de euros *incluyendo bonus
      2. Lewis Hamilton (Mercedes) 29,2 millones de euros *sin incluir bonus
      3. Sebastian Vettel (Ferrari) 28,3 millones de euros *sin incluir bonus
      4. Valtteri Bottas (Mercedes) 8 millones de euros *incluyendo bonus
      5. Kimi Raikkonen (Ferrari) 6,6 millones de euros *sin incluir bonus
      6. Daniel Ricciardo (Red Bull) 6,1 millones de euros *sin incluir bonus
      7. Felipe Massa (Williams) 4,7 millones de euros
      8. Nico Hulkenberg (Renault) 2,8 millones de euros
      9. Max Verstappen (Red Bull) 2,8 millones de euros *sin incluir bonus
      10. ‘Checo’ Pérez (Force India) 2,3 millones de euros
      11. Romain Grosjean (Haas) 1,4 millones de euros
      12. Kevin Magnussen (Haas) 950.000 euros
      13. Jolyon Palmer (Renault) 950.000 euros
      14. Daniil Kvyat (Toro Rosso) 700.000 euros
      15. Carlos Sainz (Toro Rosso) 700.000 euros
      16. Stoffel Vandoorne (McLaren) 300.000 euros
      17. Marcus Ericsson (Sauber) 275.000 euros
      18. Esteban Ocon (Force India) 175.000 euros
      19. Pascal Wehrlein (Sauber) 150.000 euros
      20. Lance Stroll (Williams) Desconocido
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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. Oscar Humberto Flores garcia
        20 marzo, 2017 at 4:11

        Espero que se imforme m comentario ya que cuando se opina de una forma que no les conviene cuando se opina sobre Alonso no lo publican y mi opinion es que el ser tetra campeon no representa ser el mejor piloto ni el tricampeon y si a cualquier piloto le ponen un auto ganador de seguro ganara los campeonatos siemprey cuando el piloto a parte de manejar o conducir mejore con sus opiniones el estado del automovil lo que no se ve en la valorizacion de los `pilotos cual es el valor de alonso comparados con los demas pilotos que le llevan mayor ventaja en los resultados m a mi parecer Alonso esta super valorado por el gran marquetin que tiene y eso hace que se le valore equivocadamente, no es ni fue el mejor piloto sino que su promocion es la que hace que sea equivocada la apreciacion de ser el mejor ni por hechos ni por conocimientos para participar en el desarrollo del auto FerrARI PERDIOM UNA BARBARIDAD DE DINERO POR ESA SUPERVALORIZACION DEL PILOTO Y ahora lo ava hacer MacLaren que pena

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