El secreto de la evolución de McLaren-Honda
El comienzo de McLaren en el GP de Australia no fue nada prometedor para la escudería inglesa, pero poco a poco vamos viendo como evolucionan a pasos de gigante, llegando a recortar más de medio segundo en cada carrera respecto a la cabeza, lo que hace a sus seguidores ser positivos y esperar que pronto puedan estar luchando por subir a lo más alto.
Su director deportivo Eric Boullier indicó que las claves de la evolución tan rápida se deben al ‘acierto’ en cuanto a las mejoras incluidas en el monoplaza.
«Alrededor del 50% de las mejoras que realizamos la temporada pasada no funcionó por completo. Este año lo hemos reducido hasta el 5 ó 10%«
«Ha habido un gran cambio en la cultura de equipo en general y en la filosofía de trabajo. En todos los niveles de la empresa hay un liderazgo claro. Estamos de acuerdo en la dirección que queremos seguir y llevamos a la gente con nosotros. La actitud ha pasado de decirle a la gente lo que tiene que hacer a preguntarles. Hemos integrado a las personas y compartimos opiniones e ideas»
«El principal resultado de este nuevo enfoque es que ahora todos tienen un sentido de propiedad del coche. Y están más motivados e interesados» explicó Boullier.
Matt Morris director de la ingeniería de McLaren hacía unas declaraciones en la misma línea que Boullier:
«La gente de la organización se siente más involucrada en el coche que nunca. Antes de la reestructuración del equipo, algunas personas sentían que hacían solo lo que se les pedía en lugar de ser parte del proceso. Ahora todos se sienten más responsables: una pieza del coche es de ellos y se enorgullecen de ello»,
«A pesar de que todavía no estamos donde queremos estar,nuestra gente puede ver que estamos llegando», relató Morris.
La capacidad de mejora de McLaren según avanza la temporada siempre ha sido un punto fuerte de los de Woking, contando quizá con una de las fábricas más desarrolladas tecnológicamente de la Fórmula 1. Boullier indicó que su productividad había aumentado en un 30% con consecuencia de la incorporacion de nuevas máquinas Mazak, utilizadas para la fabricación de nuevas piezas y componentes
«Nuestro ciclo de desarrollo es más ligero, más rápido y más flexible», señaló.
