El regreso de los repostajes se decidirá en Canadá
El pasado mes de Mayo el Grupo de Estrategia propuso el regreso de los repostajes a la Fórmula Uno, ahora durante el Gran Premio de Canadá, los equipos se reunirán para tomar una decisión final sobre si seguirán a delante o no con la idea.
Ya en Mónaco se produjeron las primeras reuniones para determinar todos los pros y los contras, de la vuelta de los repostajes y será sobre la base de todos estos datos con los que se tomará la decisión definitiva.
Objetivos y condiciones para aceptar la medida
– Conseguir que la parada en boxes con repostaje incluido esté en torno a los tiempos de parada actuales o al menos no mucho más lentas.
– Que el impacto sobre las carreras no sea negativo, como ya lo fue en años anteriores.
– Que el ir más descargados de combustible afecte considerablemente a la velocidad y a la posibilidad de conducción más al límite de los pilotos, al producirse también un menor desgaste de los neumáticos.
Aspectos negativos
– Falta evidente de apoyo por parte de los equipos grandes y aficionados más fanáticos.
– La seguridad, en su día se prohibieron por falta de seguridad y esos problemas siguen existiendo.
– Se espera que el impacto sobre las estrategias de carrera sea prácticamente nulo.
Directores de equipos en contra
«Personalmente, estoy en contra de los repostajes porque cuando nos deshicimos de ellos, lo hicimos por razones de peso. No me gustaban demasiado porque todos acabamos usándolos de forma inteligente. Todos acabamos haciendo las mismas cosas y los adelantamientos se producían en los boxes. Los coches salían de su última parada y rodaban sin más hasta el final», Pat Symonds
«Prohibir los repostajes tuvo un efecto positivo en el número de adelantamientos. Además, introdujo más estrategias«, Paddy Lowe
Finalmente tras la reunión de este fin de semana, serán los jefes de equipo quienes tendrán la última palabra y será en la próxima reunión de la Comisión de la F1, donde se presente el informe de la decisión tomada en Canadá.
