El nuevo MGU-K de Renault aún no está disponible para su introducción
Renault aún no tiene listo su evolución del ERS que pensaban introducir en las primeras carreras del campeontato 2018. En pretemporada, los equipos que montaban motores de la marca del rombo (Red Bull, McLaren y la propia Renault) estaban utilizando el componente de hace dos años debido a las dificultades que les ha dado este elemento en 2017.
Han pasado 14 meses desde que el equipo se puso a trabajar en este complicado elemento de recuperación de energía cinética que trabaja como el antiguo «kers». Desde Enstone aseguran que están trabajando a destajo para incorporar la evolución de este elemento cuanto antes ya que, desde el banco de pruebas, auguran una mejora sustancial en la unidad de potencia que, a día de hoy, está por detrás de la de Mercedes y la de Ferrari.
«Está claro que tenemos que trabajar en el peso y ésta es una solución. No tenemos que apresurarnos, no hay un objetivo claro fecha para introducirlo. Cuando esté listo, nos vamos a poner con ello», ha dicho el director técnico de Renault Rémi Taffin a Motorsport.com
La introducción de nuevos elementos se ha hecho mucho más complicada esta temporada con el límite de tres motores por año para todos los equipos. La fiabilidad es clave para que las unidades de potencia aguanten todo el kilometraje, y es en ese aspecto en el que están trabajando para el MGU-K.
«Es cuestión de fiabilidad, es hacer que el MGU-K funcione para lo que necesitamos. Si lo introducimos en la séptima carrera, no va a durar 13 Grandes Premios, así que tendríamos que usar más de tres y recibiríamos una sanción», ha asegurado Taffin.
Desde Renault ya se ponen metas de cara a la temporada que viene, y es que, el trabajo que ha realizado la marca francesa desde su vuelta al Gran Circo ha sido sobresaliente, aunque no suficiente como para dar caza a los de delante.
«Siempre es un problema retrasarlo cuando tienes ritmo en pista, pero lo que deseamos es tener fiabilidad. El objetivo es estar, como mínimo, al nivel de los mejores el año que viene. Es una cuestión de intentar introducir rendimiento durante todo el año e intentar también, si es posible, traer algunas cosas de 2019 en esta campaña», ha sentenciado.
