El motor Honda de 2019 sufre complicaciones durante su desarrollo
Parece ser que los fantasmas de los problemas mecánicos vuelven a atormentar a Honda durante el desarrollo de su unidad de potencia de 2019. Después de haber trabajado junto con el especialista europeo en motores AVL, con el fin de lograr más fiabilidad y rendimiento en poco tiempo, los japoneses han prescindido de esta ayuda para seguir con el trabajo por su cuenta. Tal separación fue confirmada hace poco por el consultor de Red Bull y Toro Rosso, el Dr. Helmut Marko.
Uno de los grandes problemas del motor de Honda vuelve a residir en las vibraciones que genera y esto no le permite rendir al 100% de sus capacidades. Estos problemas de vibraciones también se dieron en los tres años en los que los japoneses estuvieron con McLaren. Y es que por lo visto, en Honda ya están al borde de la desesperación, ya que se han encontrado con otro bache en su camino tras haber tenido un 2018 más o menos estable junto con Toro Rosso. Pero ahora la presión ha crecido tras hacer oficial a mitad de la temporada pasada, que serían los encargados de suministrar sus motores al equipo Red Bull, aunque los de Milton Keynes esperan un motor que les permita luchar de tú a tú con Mercedes y Ferrari durante esta temporada.
Pero dentro de tanto estrés, Helmut Marko pide calma y asegura que todo esto se solucionará y tendrán un año mejor que el anterior tras romper su relación con Renault y montar los motores Honda, con los cuales esperan triunfar.
«Para resolver este problema, se han tomado medidas, ya que en Honda, han llamado a Mario Illien, quien ya ayudó a Renault .Honda ya superó a Renault y será aún mejor en 2019. Seguimos confiados para la próxima temporada, y también podemos contar con Max Verstappen, quien tiene todo lo que necesita para triunfar. Es joven y continúa mejorando y si le damos la herramienta perfecta, seguro que no tendrá limites», asegura confiado el austriaco.
