El LMP2, los largos stint y la noche: los retos de Lando Norris en Daytona
A pocas horas de celebrarse la clasificación que determinará el orden de parrilla de las 24 horas de Daytona, Lando Norris ha protagonizado sus últimas declaraciones, en las que expresa sus sensaciones y adaptación a la prueba de resistencia que disputará con un LMP2 del equipo United Motorsports.
Esta noche a partir de las 22:45 (hora española), el equipo de Zak Brown, en el que se encuentra Lando Norris, afrontará la clasificación de las 24 horas de Daytona. Por ello, el joven piloto británico ha hecho balance de cómo está siendo su proceso de adaptación al prototipo, asegurando que la diferencia de peso y potencia del LMP2 con el Fórmula 3 que pilotó en 2017 es enorme. No obstante, destaca la ayuda que le ha brindado su compañero Fernando Alonso que, aunque está presente en este tipo de carreras después de 19 años de ausencia, cuando debutó en las 24 horas de Barcelona en 1999, posee una mayor experiencia en el automovilismo.
«La diferencia entre un Fórmula 3 y un LMP está en el peso, ya que el LMP pesa el doble, y eso es mucho. También es mucho más potente que el F3 y se siente realmente bien. Es la primera vez que piloto este tipo de coches desde que corriera con el Ginetta en 2014. Fernando Alonso ha estado dispuesto a ayudarnos a mí y a Phil Hanson, aunque no creo que esté preocupado por ir rápido o lento. Es obvio que quiere ser el más rápido, pero sabe que es un trabajo de equipo», detalla Lando Norris.
En cuanto al mayor reto que le supone esta cita, Norris recuerda que será la primera vez que deba hacer largos stints y conducir de noche, cosa por cual ha sufrido en los test pero que espera mejorar en los últimos entrenamientos restantes.
«Realmente no he hecho largos stints todavía y ese es mi mayor reto, porque en la Fórmula 3 las carreras duran unos 45 minutos y esta vez deberemos turnarnos cada tres horas y pilotar por la noche. Hemos probado la poca visibilidad y hemos sufrido para encontrar los reglajes adecuados, pero vamos a intentar progresar en este aspecto y hacer lo mejor que podamos», admite.
